总投资约5亿元，景观改造预计10月底前竣工

　　本报讯(记者/刘丽卢先兵通讯员/丁校书周清)外来客人下飞机进入深圳，将可以第一眼看到改造后焕然一新的深圳“门户大道”机场路了。昨日，深圳机场的机场路景观改造及机场南干道改扩建工程正式开工，改造后的机场路将变身为深圳的“迎宾大道”。其中，机场路景观改造在今年10月30日前可以完成预验收。据建设方深圳市建筑工务署透露，整个工程估算堪称大手笔，投资约5亿元。

　　据了解，现有的机场路，即从广深高速公路机场出口到机场候机楼，长约1公里，红线宽41—51.5米，现状车道少，路面破损多，道路绿化零星杂乱，有损深圳城市形象。为此，深圳政府确定进行机场路景观改造工程，西起机场站前中央环岛，东至107国道机场立交，道路全长约1公里，主要以拓宽改造及景观改造为主。

　　机场路的景观改造还包括机场北干道的路面改造工程，范围北起机场七道，终点至机场B航站楼前环岛，全长约0.8公里。工程改造主要以拓宽和景观改造为主，局部路段还将结合现有问题进行交通组织优化，道路中间将会设置3米绿化带，车道由现有的双向5—7车道改为双向8—10车道。

　　机场南干道改扩建工程属于UPS项目配套，北起机场B航站楼前环岛，南接规划的机场南路，全长3.41公里，总投资5.0亿元。机场路景观改造工程于本月先行施工，拟于今年10月竣工，机场南干道改扩建工程拟于明年6月竣工。

　　据介绍，机场路改造后道路标准段横断面为车行道双向8车道，中央绿化带宽3米，两侧绿化带宽5米，人行道宽4米。其景观设计主题定位为“繁花、彩叶、绿衣妆点的深圳门户大道”，其景观有三大分区，机场路自候机楼起点到107国道立交终点在景观上依次展现“海、城、山”的过渡，依次为候机楼周边环境(棕榈风情)、机场道路段(林荫花道)、107国道立交段(自然式风景林)。