本报讯(记者/吴哲邓红辉)刚刚发布的《珠三角改革发展规划纲要》提出，要把珠三角建设成为带动环珠三角区域发展的龙头。那么对于粤东、粤西、粤北地区来说，又该如何利用好珠三角这一强大引擎?

　　在昨日于清远举行的首届中国高端服务业高峰论坛上，与会专家围绕这一议题展开热烈讨论。有专家提出，在珠三角加快从出口导向型向内需导向型转变的过程中，以清远为代表的粤北山区将获得更大的区位优势，从珠三角的“后花园”一跃成为“桥头堡”。

　　珠三角成为内需市场发动机

　　“前三十年珠三角往南走，接下来三十年将要更多地往北拓展市场。在过去三十年，珠三角大部分产品是往境外销的，内销力度不大。但在金融危机冲击下，欧美等出口市场呈萎缩之势，珠三角必须更多地将目光投向国内市场，并将自己打造成为内需市场的发动机。”暨南大学产业经济研究所博士生导师苏启林教授说，“在内需导向下，产品都要往北走。当珠三角不得不进行大转变的时候，清远恰恰就在广州的正北边，从原来的后花园，变成了桥头堡。”

　　苏启林认为，珠三角轻轨建成后，清远到广州的距离从1小时缩短到了半小时，能够承接珠三角产业和基础设施，同时又拥有资源优势，这是竞争力的源泉所在。

　　但他还指出，在泛珠三角范围内，还有三个地方是清远的竞争对手，分别是同样位于粤北地区的韶关以及处于环珠三角地带的湖南郴州和江西赣州，因此清远需要尽快培育面向内需的物流体系，以提升自己的竞争力。

　　产业转移园应建高端服务业

　　在刚结束的全省第二批产业转移竞争性扶持资金评审会上，佛山(清远)产业转移工业园获得了省里5亿元的资金扶持。华南理工大学副校长张岳恒是当时评审组专家之一，他说，在8月份第一轮评审中，拿到手的9份报告中没有一份提到建设研发中心，“这是很大的误区。”

　　“我们现在的产业链是‘1+6’，‘1’是制造，剩下的是产品设计+原料采购+仓储运输+订单处理+批发经营+终端零售。制造是硬件，但也是低端、含金量小的部分。我们现在要倒过来，发展6+1。”张岳恒建议，要把发展高端服务业的理念注入产业转移园区的建设。