新华网广州1月10日电（记者孔博）作为“广佛都市圈”建设道路系统衔接的重要一环，连接广州番禺区和佛山南海区的海怡大桥工程10日奠基动工。该工程建成后从南海区到广州新火车站的时间将从1个小时缩短至20多分钟。

　　10日奠基的海怡大桥工程是广州和佛山合作兴建的南番大道项目的重要组成部分，该项目总投资约5亿元，预计在2010年亚运会前建成通车。项目建成后将成为广州番禺区和佛山南海区之间的首条陆上通道，结束两地因一水之隔而无直通车的历史。南番大道与总投资约15亿元的佛山市魁奇路东延线项目建成连接后，将成为佛山市连接广州铁路新客站的重要通道。

　　佛山市南海区区长欧邦敏说，位于广州市番禺区的广州新火车站地处广佛都市圈的核心地带，2010年建成后将成为衔接珠三角轨道交通的重要枢纽，届时南海市民可以通过海怡大桥跨越陈村水道，直接进入广州新火车站核心区。