信息时报讯 （记者 李慧燕 通讯员 交通宣） 近日来，关于月票卡“一卡多刷”的话题在全城引起社会各界广泛关注。昨天，广州市交委主任冼伟雄专门就此作出正面回应，解答了关于公交地铁月票卡是否真的存在不能一卡多刷、不能借给别人使用以及代人刷卡乘车要罚款等诸多市民关心的热点问题。

　　用月票卡人均月省56元

　　统计数据显示，去年11月份，全市共有羊城通公交地铁普通月票卡用户73万，到12月份，用户数量进一步增加到83万。“如果市民不是认可这项优惠政策的话，就不会有这么多的市民去购买使用月票卡”，冼伟雄说。而月票卡使用前后持卡人每月出行费用的对比也表明，使用月票卡以后，持卡人平均每月可以节省交通出行费用56元。

　　冼伟雄告诉记者，按照政府财政部门对全市公交企业运营成本的监审结果，全市公交车每人次车费盈亏平衡点是2．3元。实际上，目前公交企业收到的每人次车费只有1．94元，政府必须每年提供财政补贴。在这种大背景下，政府仍然出台新的公交地铁票价优惠，推出优惠月票卡，以进一步降低市民的出行成本，让百姓得到实惠。

　　欢迎市民媒体多提意见

　　另一方面，冼伟雄也表示，公交地铁月票推出至今只有2个多月，是政府为民服务的新生事物，需要不断完善和总结。因此，对目前正在试行中的优惠方案，政府欢迎媒体、也欢迎广大市民多提宝贵意见，交通部门都会虚心接受，并在将来方案调整时加以改进，将这项惠民措施做得越来越好。在此基础上，政府也将根据月票卡使用中出现的各环节问题，包括公交公司的服务问题、羊城通月票卡的刷卡扣费环节，当然也包括持卡人的刷卡消费行为等，进行必要的规范。

　　热点问题回应

　　1 一天内不能在同一辆车刷卡？

　　冼伟雄：据我们调查，这种现象并不存在。

　　记者体验：但记者昨日下午3时许用月票卡从岗顶坐269路，当记者到达东圃总站后，再次选择这辆公交车搭乘，在大约30人刷卡上车之后，记者最后一个上车刷卡，结果刷卡器却显示“此卡已付费，请离开刷卡机”等字样。这表示刷卡并不成功。无奈之下，记者只好下车重新坐上另外一辆车，中间大约耽误了10分钟左右。

　　市民声音：记者也问了一些市民，他们对于“同一辆车一天之内不能两刷”的做法提出质疑。一位王小姐告诉记者，有一次她坐89路刷月票卡刚上车，突然接了个电话有事就走下来，后来朋友又打电话说没事了，恰好这时正值早上高峰期，那辆89路还没开车，王小姐再次上车欲刷卡时，却怎么也刷不了，当时她身上又没有零钱，无奈之下只好再等下一趟89路。而一些市民也向记者反映，不但月票卡不能在同一辆车上一卡多刷，就连正常的普通羊城通也行不通。以前羊城通相隔3人可以再次刷卡，现在却面临与月票卡同等的命运，这让不少市民迷惑不已：普通羊城通里面的款项是持卡人的钱，难道自己都不能支配自己的钱？

　　2 月票卡能否借给他人使用？

　　冼伟雄：如果是实名制的卡，如老人卡、残疾人卡和学生卡肯定要规定“一人一卡”，这本来就是政府为持卡者本人提供的出行优惠，借给别人使用肯定是不行了。如果健全人都用残疾人卡去乘车，对社会上其他人来说，显然是不公平的。

　　至于普通月票卡，由于是非实名制，卡上并没有限定使用者的身份，这就不存在不可以借给他人使用的说法，例如借给亲朋好友使用应该是可以的。

　　3 为别人代刷卡是否要罚款？

　　冼伟雄：目前的确有个别市民故意站在公交车门口，专门替他人刷卡，据车载机后台技术记录，一天之内有人刷40次，这种行为肯定影响了后面上车的人群。同样的道理，某人去银行的ATM取钱，原来想取2000元，但他每次故意取100元，这样一来，就要来回取卡20次，这肯定影响到跟在后来的人群。这种行为的对错还是由市民来评价。

　　交通部门从维护良好公交秩序的角度出发，进行了必要的限制，防止个别乘客上车后因代人刷卡拥堵在车门口。

　　前段时间媒体有报道“代人刷卡要处罚300~500元”的说法，至今为止，我们没有任何条文出台说这种行为要罚款。