□上海轨交拥挤的主要原因之一是列车数量不够 CFP资料图片

　　□记者 钟 晖

　　晨报讯 申城地下有多条轨交线路同时开掘，是否会造成大幅度地面沉降？线路为何不能24小时运营？昨天，上海地铁官方网露面。申通地铁集团介绍，上海地铁建设不会造成大面积地面沉降。另外，上海轨交不能实施24小时连续运营。

　　上海轨交能否全天运营？申通回答说，为保证轨道交通正常运营，必须每天对列车以及接触网、道岔等机电设备进行日常维修，而这些维修工作需要在夜晚进行。上海轨交运营时间一般为上午5时至深夜11时，目前的日常维修时间主要集中在晚上11时30分以后至凌晨4时，如延长运营时间就会造成日常维修时间的减少，对运营安全会造成负面影响，

　　申城正大规模建造轨道交通，会不会出现大面积地面沉降？申通集团作出了否定回答，并解释，在土建施工阶段一般要实施临时降承压水等多种方法来确保安全，由于抽水时间不长，上海地下水弥补快，对地面沉降不会造成很大影响。在轨交长时间开行运营时期，结构渗漏量也很小；因为逐步的渗漏排水，结构周围的土体也会越来越密实，排水趋于减缓，无大量水土流失，不会形成大面积地面沉降。

　　与此同时，目前，上海已成功探索出一套适合本地地质特点的施工方法。

　　上海轨交拥挤的主要原因之一是列车数量不够，而采购轨交列车的周期一般需要三年，为何如此漫长？据介绍，轨交列车是根据特定需求“量身定制”的，是一种非标准化产品，造价昂贵，技术含量高，购置前要经国家有关部门批准，然后进入招标、技术和商务谈判、设计制造、运输、调试、验收等程序，一般需要三年或更长的时间才能完成整个过程。其中，任何一环脱节，就会影响列车的采购。