本报温州讯 温州重庆商会女会长徐雪近期在温州成立了一家温州民民商务服务有限公司。这家公司的业务是在政府划定的经营范围内管理摊贩。

　　媒体把这家公司称为全国首家“摊贩公司”。赞同者认为此举能有效协调摊贩和城管的关系，最后是多赢局面，而有人也对公共资源让给私营公司牟利提出了质疑。

　　据浙江当地媒体报道，从1月1日起，温州政府规定，摊贩必须在确定的经营场所经营，作为制度创新，当地行政执法局（部分职能类似于城管）引入了一家新成立的公司协助管理摊贩。

　　这家新成立的公司正是温州民民商务服务有限公司。民民公司对摊贩收取1000元押金，提供一辆不锈钢餐车，并向摊贩每月收取租金200元，卫生费200元。在收费的同时，民民向摊贩提供卫生、健康、电力等的支持和统一管理。

　　目前温州城区划定了4个摊贩疏导点，飞霞桥已有100多家摊贩向民民报名，公园路的报名摊贩已达到200余家。

　　在民民公司对摊贩按部就班管理的同时，全国的争议却四起。争议的焦点是：民民公司是否靠政府的垄断资源牟利？有人认为在摊贩交费问题上，如何让摊贩自觉交费，而非强迫提出了质疑。

　　但支持者认为，政府划定的疏导点类似于农贸市场，既然允许农贸市场引入民营资本管理，疏导点应该也可以。在充分竞争的情况下，公司化的运作方式，把摊贩的利益和经营者的利益绑在一起，最后会获得多赢局面。

　　摊贩管理公司创建人徐雪昨日接受了记者的采访。徐雪说：摊贩管理是每个城市都很头痛的事，现在摊贩和城管之间的暴力事件全国都有。温州今年规定了摊贩的经营区域，但脏乱差的问题还是没有解决。

　　我认为这是个机会，政府和摊贩之间不应是对立关系，他们为什么不能和谐相处呢？公司化运作能在他们之间架起桥梁。我们找到行政执法局，结果双方的想法不谋而合，政府也希望把我们作为试点，减轻他们的管理负担。

　　徐雪告诉记者，经过1个多月的发展，飞霞桥已有100多家摊贩向民民交费，现在有的回去过年了，摆摊的有30多家。记者问摊贩都是小本经营，为什么一个月要交400元？公园路报名摊贩已达到200余家。他们配置了不锈钢餐车，出租给餐饮摊贩。目前正在做水果车、饰品车，在外观上统一。总的来说，力求统一管理。划定区域有的没有电，靠单个摊贩和政府交涉肯定不行，而民民公司出面，很快给摊贩提供了电。

　　网上对民民的争议很大，焦点是认为民民公司获取了政府的垄断性资源牟利。徐雪认为：我们不是垄断，民民可以和其他企业竞争。政府从来没有向我们承诺垄断资源，我们不交纳任何“特许费”。仇峥 D090