最“民生”的话题：公交优先

　　交通港口局咨询台也是“门庭若市”。公交优先，委员们最关心的是票价优惠。票价能否“打折”？免费乘车优惠对象能否扩大？

　　“公交换乘优惠肯定会进一步扩大，交通局已做好相应准备。 ”工作人员说，上海的公交票价优惠，将体现在“两覆盖一延长”，即换乘优惠覆盖全市所有线路（旅游、机场线除外）、覆盖全市所有车辆、在目前90分钟的间隔基础上，延长换乘优惠时间。目前全市1万6千余辆公交车 （含非空调车）都已配备POS机，换乘方案正在征询社会各方意见，有望在近期实施。

　　市政协委员、市水务局高级工程师金忠贤提出“在上下班高峰时段无人售票车恢复售票员岗位”的建议。金忠贤表示，本市约有5500辆无人售票车，存在着问路不方便、上车不找零等问题，在世博会宾客如潮之际，不妨恢复售票员岗位，上班时间段为早晚高峰期，工资等待遇可参照或略高于本市公益性的各类协管员标准。

　　“目前本市终点站设立在机场、火车站、码头等处的公交线路，都配备了售票员。”交通局相关负责人非常感谢委员的献计献策，表示将仔细斟酌研讨高峰时段设立售票员的可行性。

　　最“冷门”的咨询点：市律师协会

　　大部制改革后，今年参与委员现场咨询的政府委、办、局数量相应减少。首次参与咨询的社会团体——市律师协会却成为新的亮点，但来此摊位前咨询的委员人数并不多，勘称最“冷门”的咨询点。

　　“我们在人大现场咨询设点已有些年头了，到政协是第一次。 ”市律师协会常务理事丁伟晓说，今年他们派出的工作人员全是从律师协会里挑选出来的“精英”。除了为提供相关专业咨询外，他们还对信访接待、法律援助、维护社会稳定等委员可能现场咨询的问题，进行事先准备。没想到，一小时内，前来咨询的委员仅一人。

　　咨询点前门可罗雀，丁伟晓却很兴奋。“随着社会法制化的进程，今后，立法规划、行政行为听证程序、设计重大民生事项事务，律师都会参与其中。能进入咨询现场，并参与到政协这个平台，本身就是一个进步。 ”

　　最“直观”的解答：手绘地图

　　“这是隆昌路，这是长阳路……”下午3点45分，申通地铁集团的咨询摊位前出现了有趣的一幕，4名政协委员并排坐着，齐刷刷地低着头，不约而同地在 “画地图”。

　　“我今天来咨询的是地铁11号线的走向，以及周边道路设施能否调整的问题。”市政协副秘书长、民进市委副主委李名慈说，上海西站地区今后将有轨道交通11号线和15、 16号线的换乘站，这意味着人流、车流的激增，该处目前已是外省市货车、长途客运车的必经之路。 “新村路、曹杨路车子都很多。我想问一下，能否在桃浦路真南路开辟一条隧道。”李名慈委员说。

　　目前桃浦路有一条隧道，但只是人行隧道，不通车辆。它附近的真华路上则有一条车行隧道。假如桃浦路隧道能 “如法改制”，可以缓解车辆拥堵带来的安全隐患。由于涉及路口众多，李名慈委员当场描绘 “示意图”，便于工作人员理解。

　　市政协委员、上海电力学院党委书记周光耀咨询的话题，也与轨道交通12号线规划有关。该条轨道交通在隆昌路、长阳路设有车站。 “无论是施工期间，还是建成后，地铁出口的设置与校门挨得太近，会影响到今后学校师生的出行安全问题。”

　　由于委员们都是带着轨道交通规划相关问题 “有备而来”， “看图说话”成了最简便的沟通方法。工作人员表示，这些最直观的建议都将带回去好好研究，尽快给委员们一个满意的答复。