哈尔滨新闻网讯（实习生 邓雪 记者 赵猛）本报与市公共电车总公司去年12月10日联合发起的“点亮公交末车灯”活动，以“104路末车灯”为示范的电车公司车队在哈尔滨市20条公交线路上推行至今已近两个月。昨天，记者从市公交电车总公司运营信息处了解到，截至目前，市民关于末班车运营情况的投诉为零。

　　去年10月29日，本报刊发了《初冬时节体验公交末班车》一文，许多市民对这一问题提出了自己的想法和建议，并得到电车公司品牌线路104路车队的积极呼应，他们与市民共同商讨改良之策，11月13日，“公交末车灯”在104路率先亮起。

　　据市公交电车总公司运营信息处相关负责人介绍，在冬季，市民对公交车不准点到站的投诉率相对较多，其中气候、路况、车辆老化破损是主要原因，而有的公交车驾驶员缺少服务意识，提前发车、超速行驶以便提前进站，在末车时段尤其明显，导致很多乘客常因此在等末车时错过计划的乘车时间，引发投诉。自带有提示作用的“末车灯”在该公司20条线路的车辆上全面安装以来，市民的投诉率有了明显变化，往年在冬季车队方面收到的关于末车问题的投诉占冬运总投诉率的5%—8%。目前冬运过半，但关于末车问题的投诉为零。

　　记者在104路、107路、85路、112路、118路等多条线路公交站台上看到，站牌上都新增了末车通过的详细时间，等车的乘客对这一新的贴心服务表示满意。在电车公司自管的85路公交车上，一名驾驶员告诉记者，“末车灯”不仅方便了乘客，在提升服务效能上对驾驶员也是一种督促。现在驾驶员只要有末车任务，一上车看见末车灯亮了，在心里就会对自己说：“要保证末车出行，保持车次质量”。