哈尔滨新闻网讯（李俊杰）日前，笔者从有关部门了解到，中国第25次南极考察内陆队在7日抵达“南极之巅”后，立即展开昆仑站建站工作。预计，昆仑站将于1月25日建成。在抓紧建站的同时，队员们还将开展天文观测、冰芯钻探和测绘等科考工作。

　　据黑龙江测绘局极地测绘中心主任吴文会介绍，内陆队在距离昆仑站站址约1公里处设立了临时营地，然后开展昆仑站的基础施工。在海拔4000多米的内陆冰盖现场施工和科考，队员们需要经历气温零下40摄氏度以下的高寒、低氧与高海拔环境的考验。

　　据了解，昆仑站总建筑面积558.56平方米，此次完成236平方米主体建筑，主要是生活区和科研区。昆仑站主体建筑结构为底部架空的不锈钢结构，架空高度约1.8米，整个建筑面标高在6米左右。外部是彩钢护板，颜色为红和黄。昆仑站由于处于内陆冰盖中心地带，风力很小，冰穹A地区的积雪非常松软，因此，建站首先要用雪地车推、压雪面，将基础压实。基础结构是支撑起昆仑站近200吨“体重”的16只“大脚”，保证10年内不会“大雪堵门”。

　　根据中国第21次南极考察内陆队首次登顶冰穹A时安装的一台自动气象站所测，2005年南极深冬在冰穹A曾获得零下82摄氏度的记录。到目前为止，南极最低温度，也是地球最低温度的记录是1974年在俄罗斯东方站测得的零下89.2摄氏度。冰穹A地区的年平均气温也达零下58摄氏度左右。据介绍，昆仑站的主体结构材料选用的是不锈钢，其耐低温性能要比普通钢好得多，所有能够单体拆卸的配件都在低温实验室经过零下90摄氏度的低温测试，甚至包括较小的电源开关。同时，为了保证室内温度，昆仑站采用双层保温板结构，站内每个房间也都是独立保温。为了节省时间，昆仑站的内装饰已经预做，减少了现场工作量。住舱内，床、地毯、墙纸、电器都已放好，厨房、家具和淋浴设备也都已经放到位。

　　据介绍，1月25日后，冰穹A地区将很快降到零下50摄氏度以下，昆仑站必须力争在25日前建成，内陆队也必须在这个气温来临前撤离。