晚报记者 孔同 杨冬 报道

　　去年人大代表张德祺领衔提交了一份 《关于尽快提高上海西北区道路通行能力》的议案，提出沪嘉高速公路应尽快取消收费。今年“两会”伊始，由本报和东方网联合开办的百姓 “议案”中有不少网民对沪嘉高速公路收费问题提出意见，有一位网友甚至以 “提了能有结果吗”作为自己的网名，表示去年10月底，媒体报道了沪嘉高速公路在年底取消或降低收费一事，但时至今日，沪嘉高速收费依旧，希望有关部门能给予关心。

　　三个月后方案仍未实施

　　昨天下午，在人代会办理代表意见现场，张德祺等三位代表来到市建交委的咨询点。上下班高峰时间，南翔主线收费站车辆拥堵非常严重，这一收费究竟可否尽快取消呢？张德祺表示，有关 “沪嘉高速取消收费”这一议案已由各位人大代表提了11年，去年，他和其他9位人大代表再度提出，当时市政工程管理局表示将尽快解决。

　　此后，有关部门拿出实际行动，反复调研，并拿出解决方案，所做的大量工作都让代表们感到满意。去年10月9日，嘉定区相关人大代表在专门会议上获得正式答复意见，表示将对沪嘉高速公路 (A12南翔至嘉定南门段)通行口收费提出分步解决方案：“近期将实行有条件的临时性减免措施：大客车免通行费，小客车减为5元，南翔出口客运车辆只领卡不收费，大货车仍按原规定缴费”等。还表示具体调整方案在进一步研讨中，有望在年底实现减免通行。 “当时我们感到方案较好，在媒体报道后，群众也感到十分满意。 ”

　　“根据这一答复，我们认为起码会在2009年1月1日正式实施这一微调措施，可时至今日，仍没有看到，这不免有些令人失望。 ”张德祺表示。

　　希望政府提高办事效率

　　去年市十三届人大一次会议期间，当时市政管理局局长黄融在和嘉定区代表团二组的市人大代表进行讨论时，曾当场表态，在充分调研基础上，于年内拿出可行性方案，黄融局长还起身向在座代表们深深鞠了两躬，表示 “歉意与决心”以及 “衷心的感谢”。

　　如今一年已过，转眼已是十三届人大二次会议，面对仍未能实现的这一议题，张德祺和其他几位代表们感到无法面对选区内群众。“我们经常接到群众来电，询问到底什么时候实施？”在昨天现场办公咨询点，工作人员向代表们解释，这一措施还在和各有关部门协调。

　　几位代表说，政府部门承诺的是 “近期”，而这个 “近期”不能一拖就是三个多月，提了11年的老议案到末了还让老百姓苦苦等待，这样的办事效率太低了。张德祺表示，如果今年他有机会再遇到黄融等有关领导，他不希望再看到去年那样的 “鞠躬”，而是想当面表示： “希望政府的办事效率再提高一些，加快实施这一方案！”

　　相关部门负责人表示，去年10月形成的沪嘉高速收费标准调整方案维持不变，有关方面正在对该方案加紧审核，力争早日推出。