■新快报记者 叶毅贤

　　●访谈背景

　　2008年的东莞车市，遭遇到了自身无法抗拒的自然灾害、原材料涨价与油价高企等困扰以及席卷全球的金融风暴、国家相关政策的影响。从数据上看，2007年东莞汽车销量接近13万辆，而2008年全年汽车销售才勉强冲破10万辆大关，同比下降20%。经济危机对汽车消费产生了重要影响。去年特别是下半年，尽管外界看来一片萧条，但各大4S店高层领导依旧信心满满。

　　记者在采访中了解到，韩系、德系等车行的相关负责人皆以乐观态度总结往年展望来年，而美系、日系车行更计划在经营方面采取开源节流的务实态度。

　　高峰代表

　　美系：东莞市福丰汽车有限公司总经理徐基铭

　　韩系：东莞市永濠汽车销售服务有限公司总经理杨群

　　德系：上海大众东莞市鸿鹰/雁汽车销售有限公司副总经理赵玉兰

　　日系：东莞中升雷克萨斯总经理肖杰

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　　以一个词语总结2008年东莞车市所带来的真切感受

　　徐基铭（以下简称“徐”）：秋天。就是还没到冬天的感觉，但也是确切的感受。杨群（以下简称“杨”）：凑合。基本完成了厂商的任务，全行齐心，顶住了压力。赵玉兰（以下简称“赵”）：从容。不会背着压力走，用积极的心态去面对，加上事在人为，年底已经有所回升。

　　肖杰（以下简称“肖”）：激烈。08年的市场第三、四季度下滑特别紧张，业内需求减少，竞争加剧。

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　　2008年车行热销车款推介

　　徐：改款福克斯。节流减产后的佳作。

　　●车型介绍在三厢福克斯上市一年后，长安福特又推出了三款两厢福克斯，分别对应三厢版的1.8L手动挡经典型、1.8L自动挡时尚型、2.0L手动挡运动型，价格分别为12.98万元、14.98万元和15.98万元。

　　外观方面，09款福克斯继续发扬了老款福克斯的动感造型，整车线条充满肌肉感，同时在细节上也做了特别改变，前脸部分的全新“X”形设计为整车的运动感觉增添了几分张扬。

　　09款福克斯在动力方面，相对于老款没有太大变化，还是2.0L和1.8L两款引擎可选。继承了其品牌“精准驾驭”的优良特性，配备的Duratec-HE 全铝合金反置式发动机，搭配前麦弗逊式独立悬挂、后SLA全独立式悬挂及前后副车架，显现出福克斯屡经WRC赛事磨砺的优良运动性能。

　　杨：狮跑。占一席之地的中档SUV。

　　●车型介绍新狮跑有3种发动机选择，分别为4缸直列2.0l可变气门正时(cvvt)汽油发动机、2.7lv6汽油发动机以及2.0l涡轮增压共轨柴油发动机。但目前国内只引进了装备汽油发动机的车型。2.7lv6引擎采用顶置双凸轮轴、6缸24气门设计与途胜同排量发动机型号相同。该发动机的总排量为2656ml，最大输出功率为129kw/6000rpm，最大输出扭矩达241n.m/4000nm。正常行车时，变速箱会在3500rpm左右区间升挡；在车速达到140km/h都有不错的加速性。

　　新狮跑采用的是一体化承载式车身和四轮独立悬挂的轿车化设计。总体上悬挂设定偏重于乘坐舒适性，但在高速时过弯较显吃力同时侧顷也比较明显。狮跑采用电子控制的borg-warner 交互式扭矩管理系统，以分配前后轴的动力，当路面状况改变时，会自动调节最佳驱动力比例，前后轮驱动力分配比例最多能达到50：50。这种设计要比本田crv等车型上的粘性分动器设计更先进。

　　赵：朗逸。填补大众车系不足的A级车。

　　●车型介绍据悉，朗逸的价格区间在11.28万-14.98万元。在空间安排方面，朗逸前排空间与同级车相差不大，后排空间优势明显非常宽裕。无论是头部还是腿部空间都可以让人满意，这种大尺寸A级车的概念的确符合中国家用轿车的使用环境。同时，朗逸的弧形座椅在强化腰部、侧面支撑的同时让人体可以顺势陷入座椅中，坐垫非常柔软很适合长途驾驶。

　　在驾驶感受方面，朗逸整体调校偏重舒适，SACHS提供双向充气减震器很有特点，劲道十足。在通过颠簸路面时朗逸的车身会很理性的上下晃动，内饰与悬架没有出现恼人的异响。这款轿车转向系统继承了PQ34平台的一贯传统，车身尺寸有所加长，在弯道上车身还算灵巧，车身的侧倾有限，但高速进入弯道时会有些许转向不足。

　　肖：EX350。延续2007、2008年的优良业绩。

　　●车型介绍ES350作为在国内销量如虹的雷克萨斯中业绩最好的车型，应用了雷克萨斯多年累计的空气动力学经验，降低其风阻系数至0.28，并应用了下部空气导流板，在抑制车体上

　　浮、帮助制动器散热、抑制噪音方面都更为出色。

　　记者还了解到，ES350搭载了3.5升V6双凸轮轴引擎，并配备丰田独有的双可变气门正时系统(Dual-VVT-i)，在6200转时能输出204千瓦的最大功率，4700转时达到346牛米的最大扭矩，性能强劲，0-100公里加速仅需要7秒。3.5L的GR系列发动机也是国内车型所没有的排量。不同于锐志与皇冠，进口的丰田V6GR发动机并没有屏蔽先进的D-4技术。这台发动机在双VVT-i技术的支持下，能获得很高的经济性。