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汽车产业振兴规划 小排量汽车减收车辆购置税

http://www.sina.com.cn  2009年01月15日11:52   CCTV《第一时间》

  对于想买车的朋友来说,这两天是好消息不断,除了油钱能省一些,如果买小排量车还能享受购置税的减免优惠。昨 天,国务院常务会议审议并原则通过汽车产业调整振兴规划。其中为了培育汽车消费市场,国家将从本月20号到今年12月 31号,对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税。另外,从3月1到到12月31号,国家将安排50亿元, 对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车,给予一次性财政补贴。

  汽车产业振兴规划北京:减税优惠激活车市

  对于减免购置税这一利好消息,市场反应如何呢?我们记者昨天专门到北京的一家大型汽车交易市场进行了调查。

  记者在汽车市场了解到,,与元旦前后市场销量回暖相比,最近很多消费者都是来看车,并不急于出手买车,根本原 因是他们期待国家出台的汽车振兴规划能给他们节省开支。胡先生是个体经营者,他原来看好了一辆2.0排量的车,但听说 1.6升以下的车辆要减税的消息后,他决定重新考虑自己的选择。购车人:最起码省了一大笔经济开支啊这样来说呢能省不 少钱那肯定是好事啊。

  记者粗略的算了一下,按照原来按车价10%的车辆购置税下降到5%来计算,一辆12万元的车计算,消费者将直 接节省6000元的费用。这可是个不小的实惠。中国机械工业联合会副会长张小虞认为,从去年下半年开始,汽车销量一路 下滑,尤其是小排量汽车只占国内汽车市场30%的比例,对小排量汽车实施减费政策,将直接刺激汽车尤其是小排量汽车的 消费,而且更有利于节能环保。

  汽车产业振兴规划刺激消费车市出现零利率贷款

  在昨天通过的汽车产业调整振兴规划中,记者还注意到,发展现代汽车服务业完善汽车消费信贷也是新的亮点。记者 在车市看到,春节临近,又逢汽车销售旺季,不少汽车厂商推出了零利率、低息购车、优惠分期贷款等优惠。

  刚刚参加工作的邵小姐,这几天她正考虑购买一辆汽车,而一款最近正推出金融车贷计划的车型吸引了她的目光。据 了解,购买该车首付只需车价的50%,除首个购车年度内还需再交5%车款外,剩余45%车款可以在一年后付清,而且贷 款全程零利率。购车者:我刚工作不久我又没有太多的经济实力然后去买这一款车所以我就会选择付一个首付而它又没有利息 所以我觉得很方便。

  这种零利率金融信贷计划对在买不买车之间犹豫的消费者具有一定的吸引力。去年12月25号,全国乘联会曾提出 ,汽车消费信贷平均利率是基础利率的1.4倍,而房贷平均利率是基础利率的0.7倍,汽车消费信贷高于房贷是汽车消费 贷款下滑的主要原因。如果汽车贷款利率能够下调将对汽车消费起到很大促进作用。国家信息中心信息资源部主任徐长明:国 外呢,美国大约有85%的人买车是用消费信贷的方式买车,我们只有10%。我们把汽车金融汽车消费信贷能够有效的拉动 一下,对促进汽车消费应该也会起到一些作用。

  汽车产业振兴规划专家:刺激汽车消费拉动众多产业链

  最新统计表明,2008年内地汽车销量938万辆,没能实现1000万辆目标,而对国内45家乘用车生产企业 的统计也显示,大多数企业没有完成全年的产销计划。在这个时期出台扶持政策,业界反映如何呢?国家信息中心信息资源部 主任徐长明:汽车是产业链条非常长的一个产业,它的增长能对国民产业的发展起到一个非常大的促进作用。

  有关专业机构的研究表明,在经济地位方面,去年汽车工业直接的增加值占GDP份额的1.8%,这个比重是从2 002年开始逐年提高的。汽车产业对上游产业比如钢铁、石化、玻璃、电子等的直接带动作用相当强,比例为1:1。就是 说,汽车工业实现一个单位的增加值,上游也增加一个单位的增加值。在就业方面,汽车产业(包括零部件企业在内)和相关 产业的就业比例关系是1:7,汽车产业每增加1个就业机会,就会给社会带来7个就业机会,由此可见,汽车工业对GDP 的贡献率应当是3.6%。专家预测,虽然新的国家政策反映到终端市场上会有一个时间上的延迟,但2009年国内汽车市 场一定会保持平稳增长。


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