国内方面。铁道部昨天公布了网上流传的北京站售票口集中出票事件的调查结果，铁道部副部长王志国表示，调查结 果说明：售票员不存在以权谋私、内部倒票等行为。

　　1月10日互联网登载了一段北京站37号售票窗口内部集中刷票的视频，显示出一名女售票员在售票室大量出票后 放在一边，没有通过窗口发售，当天，各家媒体对这一视频纷纷转载转播。事发后铁道部部长刘志军赶到车站责成有关部门立 即进行深入调查，并在昨天的发布会上正式公布了调查结果。铁道部公安局政委张庆和：依照法律程序，询问了所有相关人员 ，包括车站主管副站长，售票车间主任，当日领班和当班的售票员。

　　张庆和说，根据调查结果，当天售票员共打印130张到东北方向的车票，并交给了当日领班分配给专设农民工售票 窗口，分区卖票给哈尔滨、长春和齐齐哈尔方向的农民工旅客，简单的说，出这些票是给各区域分票，不存在倒卖车票和预留 车票的问题。铁道部副部长王志国：但是在大量旅客排长队焦急等待购票的情况下，车站的这种售票程序安排，以及37号窗 口售票员的这种做法给旅客确实带来了误解，也伤害了旅客的感情。我在这里代表铁道部诚恳地向广大旅客致歉。

　　铁道部：车票实名制暂不具备条件

　　另外，针对社会普遍关心的火车票实名制的问题，在昨天的发布会上，铁道部的负责人表示，目前还不具备实行实名 制的条件。铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光：实名制这个问题议论了很长时间，铁路部门也并不是说由于有其他的一些 考虑不愿意采取实名制，主要是目前条件还不具备。

　　张曙光说，实行实名制后，不能增加运能，却增加了中间环节的工作量。以北京西站为例，每天到发列车280多列 ，高峰时每五分钟就要发一列车出去。按每列车2000名旅客计算，现在30分钟旅客就可以全部验票上车，如果层层检验 身份证，则需要再延长1个小时的时间，可能会发生旅客赶不上车的现象，或局部旅客高度聚集，引发很多不安全的因素。铁 道部副总工程师兼运输局局长张曙光：势必会在车站广场、售票大厅、进出口造成严重堵塞，危及旅客的安全。客流比较大的 时候，一旦引发了拥挤、踩踏事件，后果不堪设想。