□记者 张勇

　　晚报讯 现在，上海越来越多的公交实行“无人售票”，但由于是一人一车，市民在乘车过程中有诸多不便。在今年人代会期间，市人大代表左向群提交了一份书面意见，建议在世博会期间，“无人售票”公交车实行“有人服务”。

　　与国际接轨的“无人售票”车，如今越来越多。自1994年下半年在71、127、202路3条线路率先实行无人售票以来，全市公交无人售票线路已发展到数百条。

　　这份书面意见指出，公交实行“无人售票”，在于降低企业经营成本，倡导文明乘车环境。但现实情况是经营成本降了，可服务却难尽如人意。

　　据预测，2010年上海世博会期间，将有7000万国内外客商、参观者来上海，最高日接待人数将达到80万人次。左向群代表建议，让一批业务水平过硬的优秀乘务员走进繁忙线路的车厢，如火车站线路、医院线路、市区主干道线路、景区线路等。他们主要职责不是为了卖票，而是为南来北往的乘客服务，维护车内秩序，为老弱病残孕找座位，搀扶老年人、残疾人上车。