时报记者 顾肖艳 张晶 通讯员 高云 杨汉裕 郑苏芳

　　时报讯 坐公交、乘出租，背着双肩包、手拎行李箱。昨天下午2：30，移斌风尘仆仆地从下沙赶到了杭州市交通局大院。

　　放下行李，他搓了搓手，腼腆一笑：“终于可以回家了。下午3点，专车送我们。我给爸妈带了西湖藕粉、龙井茶呢！”

　　移斌，甘肃天水人，四川水利水电高级技工学校的学生。去年5月12日地震发生后，他们与其余27名同学，被转移到杭州技师学院继续求学。

　　今年春节回家，一票难求差点让他们回不了家。通过各方努力，买到了江苏徐州至甘肃的车票。昨天下午3点，他们坐上前往徐州的专车，今天下午，他们在徐州火车站上火车回甘肃。

　　排了一个通宵没买到票

　　“到四川读书两年，也经历过春运。但车票没紧张成这样。”移斌无奈地笑了笑，“四川读书时，元旦过了就放假。凭着学生证，跑到广元火车站就能买到回家的车票。”

　　今年回家，他与另两名同学约好，轮流排队买票。“就上个礼拜，天很冷。从晚上8点到城站火车站售票厅排队。一会儿到候车室打个盹，一会儿又到大厅排个队。三人轮流排到第二天早上6点。队伍排到了，售票员摇摇手，没票。”

　　他的同学豆彦斌插嘴说，为了买到车票，他可是连续几晚去车站排队，同样无功而返。

　　“心里急啊，大半年没看到爸妈了，他们特别想我。而且，家里的房子受地震影响开裂，现在也不知道修好了没？”　　移斌说，他给学校打了电话，同时也做好打算，留杭过年。“只是心里会有些失落。”

　　没想到，16日接到学校电话。

　　调动了所有关系联系到车票

　　“用足了所有的关系，总算能让他们回家，我心里也踏实了。”杭州技师学院校长曹坚木说。

　　去年12月底，他们就对灾区来杭的学生春家回家进行统计，19名学生表示要回家。不过，他们在杭的实习单位表示，可以买到票。1月9日，打电话一联系，车票紧张，实习单位根本买不到票，没有一名学生买到返乡车票。

　　“急！我们通过杭州市春运办、杭州城站火车站，甚至到省劳动厅开了证明，可是还是买不到票。”回忆起买票经历，曹坚木就皱起了眉头：“同时，还与上海、义乌、南京、衢州等多个城市的兄弟学校联系，当地都无法买到票。偶然间，得知江苏徐州火车站还有到甘肃的18张车票，学校老师二话不说就赶过去。”

　　另一名同学，老家在太原。买到了杭州至太原的车票，直接从杭州返乡。

　　杭州到徐州，相隔近800公里，车程约10小时。18名学生怎么一起走得安全？

　　“我们学校掏钱，包辆车送他们走吧。”曹坚木说，让学生陆陆续续地到徐州坐车，他很不放心。所以，就联系了旅行社，包车把18名学生送到徐州。

　　对于留杭过年的灾区学生，曹坚木说，他们还要分别去实习单位慰问。

　　紧急启动第九候车室

　　9.6万人！ 昨日，杭州火车站再次刷性了旅客输送量，这也是杭州站进入春运历史上发送旅客数(单日)最高期。

　　连续三日突破9万人，杭州站内和广场的候车能力已经达到了极限，为了给旅客创造一个相对宽松的候车环境，1月17日23：00，杭州站向杭州市春运办、城站地区管委会紧急求援，要求启动应急预案，启用城站地下北停车库，作为第九候车室。

　　到昨晚下午15：00，地下停车库的围栏、扩音喇叭、危险品安检仪一一安装到位，各路加班加岗维持秩序的火车站客运人员、武警官兵、公安干警、保安、志愿者以最快的速度组织到岗，开水供应、揭示引导、温馨问候标语等一应齐全。下午15：00后，乘坐21：05分开往贵阳方向的临客L199次提前到达杭州站的旅客陆续进入了杭州站第九候车室，他们将作为杭州站首批第九候车室的旅客。第九候车室面积约有2000平方米，可一次性容纳2000名左右旅客。

　　以后几天，杭州站输送客流量还将不断飙升,预计将延续到1月24日下午,客流才会逐渐有所回落。

　　今日去包头等相对宽松

　　今日，杭州站到包头、天津、合肥、北京、徐州、上海、宁波、金华方向票额较为宽松。去往上海、南京方向的动车组可以随到随买随走；杭州到北京的动车组D310、全列软卧Z10票额都比较宽松，杭州站有专门的动车组售票厅。

　　1月24、25日，杭州火车站客流将以短途旅游探亲流为主，包括部分长途旅客，杭州到上海、金华、温州、宁波的车票可提前购买，19日可买大年初三的车票，旅客如要出行可提早作出安排。

　　随着旅客上车高峰期的到来，为保证每位持票旅客能够安全顺利上车返家，杭州火车站再次温馨提醒务请在开车前2小时内到火车站候车，以保证车站的正常秩序和旅客的安全上车。

　　同时，火车站还在广场和售票厅外新增了当日剩余车票信息公告栏。当天需要购票的旅客可以到哪儿灵灵市面。