来关注其它方面的消息。对各类进出口企业来说，成本的下降是提升竞争力的重要手段。而昨天，首批“海铁联运” 模式下的出口转关货物在宁波海关顺利通关放行。这意味着今后火车也能运输出口转关的货物，从而降低企业的运输成本了。

　　这里是宁波北仑港的二期码头港站，上午9点半，大型专用吊车开始各就各位，不过，这次它的任务可是要从火车的 车皮里把集装箱一个个给吊出来，而以往装这些集装箱的却是专用卡车。　　

　　其实，这就是刚刚试行的宁波至金华“海铁联运”的转关运输模式。它是在现有政策下，用铁路火车承载要出口转关 的货物，这样的话，海关就可以提高效率，简化操作，实现了转关运输的“一次申报、一次查验、一次放行”，最大限度地减 少了货物在海关监管场所的滞留时间。而且火车运输成本较低，优势也是显而易见。宁波港股份有限公司业务部物流科科长彭 敏杰：它(铁路)运输量大物流成本可以比公路明显下降。

　　成本的下降，对各类进出口企业来说，无疑能大大提升它们的竞争能力。因此这一“海铁联运”模式受到了很多企业 的欢迎。据了解，目前“海铁联运”转关运输模式只在宁波、金华两地之间运行。如果前期运行一切顺利的话，这个模式今后 将会向江西、湖北、湖南、安徽、河南等地区拓展。