良好的经济发展态势，正是徐州下一阶段抵御金融危机影响，化危机为机遇的“底气”和基础。

　　“徐州作为苏北的一个城市，不仅要在经济顺利的时候能够上得去，更重要的是在经济不景气的时候能够挺得住。挺得住，就能够实现新跨越。”作为徐州市的主要领导，江苏省副省长、徐州市委书记徐鸣对徐州在新的经济形势下信心十足。作为江苏北部人口最多的地级市，也是全省重工业密集的地区，徐州的发展走向对苏北乃至整个江苏举足轻重。

　　昨天下午，徐鸣做客本报“两会直播室”时透露，2008年，徐州GDP突破了2000亿元，人均GDP达到了3000美元，各项经济指标增速都超过了全省的平均水平。良好的经济发展态势，正是徐州下一阶段抵御金融危机影响，化危机为机遇的“底气”和基础。2009年，挑战和机遇并存。

　　两大高铁交汇 再绘“大徐州”蓝图

　　京沪高铁徐州段正加紧施工，徐州至郑州高速铁路下半年开工，徐州到济宁高速公路、宿迁到新沂高速公路正在建设，观音机场对外开放……盘算着徐州境内的在建和将建的重大工程，徐鸣如数家珍：“两条高速铁路，两条高速公路在徐州交汇，将进一步强化徐州交通枢纽地位 。”

　　以京沪高铁为例，徐州段45公里全程高架，目前正在加紧施工，而且京沪高铁指挥部已经明确将徐州至德州段建成京沪高铁试验段，将先于其他路段通车，徐鸣说：“等京沪、徐郑高速铁路建成后，徐州至上海、北京、西安等地只需两个多小时。”而随着高铁新站点的建设，一个新的“大徐州”蓝图正在构建之中：高铁徐州站已规划扩大到15000平方米，周围正在规划建一个面积达20平方公里的高层次商务区，正在国际招标，再加上现有的徐州老城区和城东南的新城区，徐州市将发展成为一个人口达300万、城市化水平达50%的特大城市。

　　洋为中用 建立徐州生态示范区

　　徐鸣告诉记者，在中德两国政府主要领导人的关心下，中德将在徐州共建一个生态示范区，这里包括已经成立的中德研究中心，参照德国鲁尔区的经验改造徐州矿区塌陷地以及拟建中的中德鲁尔工业园区。“鲁尔区是德国著名的工业中心，有100多年的矿产开发和环境治理经验，对徐州这样一个能源与工业并重的城市来说，有很强的借鉴意义。而中德鲁尔工业园区建成后，都将对徐州地方经济的发展起到促进作用。”昨日，徐鸣还透露，徐州棚户区的改造，今年力争达到100万平方米以上。

　　本报记者 朱昕磊 周广立 本版摄影 本报记者 吴俊