本报讯(记者/段思午通讯员/徐东华)笔者昨日从东莞边检站获悉，该站派出人员长期驻守虎门港麻涌作业区，方便企业办理报检通关手续，节约了营运成本。

　　据介绍，虎门港麻涌作业区位于广州与东莞交界处，至今没有设立联检大楼。停靠该口岸的船舶，每次出入境都须前往虎门沙角办理出入境手续，不仅延长了通关时间，而且每艘船往返一次需消耗油料800元至1000元，增加了营运成本。针对这一情况，边检站主动与联检单位协商，将报检窗口前移，派人长期驻守麻涌口岸，现场办理通关手续，减少船舶往返油料的消耗，降低了经营单位的营运成本。

　　今年1月15日，该站接到广州海事法院的通知，正在麻涌修船的某外籍船只涉及拖欠国内企业500万美元的债务纠纷，请求边检协助扣押该船。该站了解情况后，当即派出人员对该轮采取24小时监控、不间断巡查的方式实行监护，并积极帮助协调。船方也表示愿意全力配合边检监护工作，尽快解决债务纠纷。