晨报讯 省人大代表、苏州规划设计院的曾惠芬代表建议，我省应该及早制定高架桥绿化的有关规范或管理条例。

　　“目前的高架桥绿化都是在桥建好后，感到对城市景观有影响才进行绿化。由于没有留下足够的绿化用地，只好使用挂篮和种植攀缘植物，很浪费人力、物力、财力。”曾惠芬代表说，高架桥绿化现状不容乐观。

　　曾惠芬介绍说，她在调研中发现，少量城市在没有充分调查其他城市高架桥绿化的经过、没有对自己城市高架桥结构情况、承载力情况调查的前提下，盲目跟风，甚至提出了超越已建成的高架桥绿化标准，在高架桥的梁体上绿化，这是很危险的。严重的还会影响桥梁使用寿命。

　　如何能强化城市高架桥绿化，曾惠芬代表这次向大会提出了自己的建议。她建议，在高架桥的规划设计和建设阶段，要同步加入绿化的设计和技术要求，在规划控制时，要把绿化用地、市政管线、浇灌等绿化所需的条件加入进去。这样尽管会增加初期工程投资，但绿化效果会很好，养护管理工作量也会大大减少。

　　对于高架桥绿化植物的选择，曾惠芬代表认为要根据绿化植物位置的不同，选择一些抗力性好、生命力强、耐干旱、良好的光照适应性、吸收灰尘且对二氧化硫等有害气体抗性强的一些植物。

　　作者：王业全