中国经济外交平衡木

　　王朝晖介绍说，为了平衡贸易赤字，法国政府将出口目标确定在大合同项目上，例如核能、航空及高铁等传统的尖端项目，这正是新兴大国的需求所在。“法国是把新兴市场作为目标市场来对待的。虽然中国也受到了经济危机的影响，但是如此广阔的市场，法国是不可能放弃的”，她说。

　　法国驻华使馆经济处给本报提供的书面回复则显示，法国对华出口的最大部分为运输和能源设备，主要用于中国的基础设施建设。基础设施建设正是中国4万亿经济刺激计划的主要投资方向。

　　1月27日至2月2日中国总理温家宝访问欧洲期间，多次表示要与欧洲共同应对经济危机，与瑞士、德国、西班牙和英国4国签订经贸、教育、文化等方面共38个协议，涉及金额150亿美元。同时承诺“尽快向欧洲派遣采购团”，目前明确的目的国家为德国和西班牙。

　　而德国与西班牙对中国的出口与法国存在很大的同质性。“这对法国政府应该有所刺激，不过法国和其它欧洲国家有竞争，也有自己的优势”，王朝晖说。

　　邢骅回忆说，在中法政治和外交关系顺畅的时候，多个国家在竞争对华出口或者投资时，在相同的条件下中国会优先照顾法国。

　　2007年11月，法国总统萨科齐首次访华时曾经与中方签订了200亿欧元的订单，被视为中法关系蜜月期的产物。在中法关系目前陷入低谷的情况下，法国驻华使馆经济处表示，当时所有的订单仍在按原先的计划进行处理。

　　而对于外界猜测的中国取消空中客车的订单，该处明确表示，“目前并没有出现中国的航空公司取消订单的情况发生”，不过在书面回复中该处也承认，由于中国民航业受到全球金融危机波及，中国相关政府和航空公司正在与空客、波音等飞机制造商讨论调整交货日程的问题。

　　邢骅认为，中法之间还是存在共同的实际利益，其中包括在经济和国际事务的处理上。“这还需要法国当前国家领导人，包括萨科齐总统和他周围最直接地对他政策发生影响的小集团，能否对当前的国际形势作出正确的判断。”

　　Hélène Le Bail表示，实际上欧盟的对华关系已经定下基调，即让中欧更良好的双边关系为欧洲的经济利益服务，而把政治上的争议搁置在另一条轨道上。“我认为法国也会遵循欧洲的立场。”

　　记者从法国驻华使馆了解到，近期中法双方暂时没有高层领导人会面的安排。