新华网安徽蚌埠2月8日电 (记者马姝瑞)8日12时许，随着一架“运七”型运输机轰鸣着降落在蚌埠机场，安徽省飞机人工增雨作业首战告捷，皖北作业旱区普降2毫米以上降雨，最大降雨量达6.0毫米。

　　记者从安徽省气象局了解到，从2月7日16时到8日12时，该省已执行了3架次人工增雨飞行作业，飞行线路覆盖旱情最重的阜阳、亳州、蒙城等地，对缓解旱情起重要作用。

　　安徽省气象局副局长刘月成说，目前安徽大部分旱区的人工增雨条件十分理想，层积云厚度、含水量均可满足多次人工增雨作业要求。随着云系的变化，作业飞机将“跟着云层跑”，争取在8日内完成4个架次以上的飞机人工增雨作业，并根据条件随时起飞作业，争取最大程度缓解旱情。

　　去年11月份以来，安徽北部持续少雨，旱情不断升级，沿淮淮北地区降水量之少为50年一遇，其中大部分地区重旱超过30%，22个市县达干旱极端气候事件标准，对小麦丰产构成严重威胁。

　　据气象部门预测，2月安徽淮北和江淮地区降雨量仍将比常年略少。受暖湿气流的影响，8日和13日前后全省分别有一次降水过程，但雨量都不大，安徽小麦主产区旱情仍将持续。