“物价部门只管定价不监管，收费单位只管收钱不讲良心”

　　■新快报记者 王华平

　　“物价部门只管定价不监管，收费单位只管收钱不讲良心，最后坑害的却是广大市民和车主。”广东省政协常委孟浩炮轰华南快速乱收费，物价部门监管失职，今天将就此情况正式向省政协十届二次会议提交提案。

　　调查：只要上快速统统收10元

　　“很多人都向我反映华南快速收费不合理，现在看来是事实，而且很离谱！”前日，孟浩特邀新快报记者前往华南快速一期（番禺大桥至广汕立交）考察收费情况，发现华南快速一期全长16公里，物价部门核定全程10元的收费标准却被有关方面“充分利用”：不管从何处上快速，都统统收10元路费，甚至路程不到全程一半也照收10元！

　　孟浩和记者一路驱车从黄埔大道驶向华南快速前往番禺，从车驶入收费口开始到番禺大桥全程10.1公里，扣除番禺大桥2.3公里则全程7.8公里，但居然收费10元（加上番禺大桥收费5元共计15元）。

　　孟浩：7.8公里被多收5.4元

　　随后，孟浩与记者一行在该收费站一旁的收费价目表上看到，该栏只是粗略公布了不同车型经过华快的收费，其中一类车为10元，却没有写明总路程长度。

　　孟浩对新快报记者表示，按省物价部门核定的双向4车道0.45元/公里、双向8车道0.60元/公里的收费标准，华快现在核定的全程10元的收费标准已比其贵了0.4元，但（我们）只有7.8公里的路却被收费10元，是原本只要交4.6元的费用的两倍多。

　　“这是天价路费！真的无法想象这是怎么得来的。”孟浩对新快报记者称，这样的收费损害的是数以万计的车主，而肥的却是那些无良的道路建设方和经营者。

　　“收费方收入是一个天文数字”

　　在现场，孟浩一行找到了一路费稽查人员了解情况。该稽查人员也直言“贵是贵了点，但这可能是为了平衡洛溪大桥方向的交通压力吧”。对于该工作人员的解释，孟浩直言：“如果要平衡交通，那不收费就更方面群众了。”

　　对于该收费，孟浩对记者称，之前他曾就此收费找到道路收费方，对方私下竟直言：“华快肯定赚钱，我们现在是躺着收钱的！”“这样的收费就是乱收费。”孟浩直言，“而这一切，与物价部门的监管不到位、对收费的核定没有细化有直接关系。”

　　他指出，现在很多收费都是不透明不公开的，对于很多消费者来说就是一本糊涂账，该段高达1.3元/公里的收费，对于车主来说是一大损失，而对收费方的收入来说却是一个天文数字。

　　交通厅人士

　　收费很高也不合理

　　新快报记者致电省交通厅相关部门，相关负责人也坦言这样的收费“很高也不是很合理，希望政协委员能站出来多多呼吁解决这一问题”。

　　该负责人对记者表示：“现行的收费标准是在道路当初建造时定下的，核定的标准是比国家标准高些。”

　　该负责人说：“其实这情况已有很多群众反映，而我私人也希望有更多的政协委员和人大代表能提出建议和意见，促进尽快合理收费。”

　　律师说法

　　如果乱收费车主可拒交

　　超绍华律师在了解情况后对记者表示，华快收费不规范，不透明，“如果华快没有按照物价部门的核准收费，那就是乱收费，涉嫌构成欺诈和民事侵权，消费者有权拒交路费或提起法律诉讼”。