时政观点

　　两个月前，南航董事长刘绍勇“空降”东航任董事长。媒体报道，以前像南航、东航等国有民航企业每年都从员工子女中招收员工，刘绍勇指出，南航的盈利能力脆弱，人工成本很高，再这样公司迟早要垮，随后就建议在近两年南航招工上采取休克疗法，不是非得要进的人一般不进，绝不能使企业成为家族企业。据南航一位中层透露，刘绍勇在南航的四年多，他自己的亲戚也没有一个在南航系统工作。

　　刘绍勇显然看到国企里的裙带关系、近亲繁殖相当严重了。否则的话，何言“家族企业”？其实，民航、铁路、交通、电力、银行、石油等垄断行业的国企，都程度不同地存在着从员工子女中招收员工的问题。

　　按道理讲，这些国企每年仅仅是员工退休，也应当向社会招聘相当数量的员工补充。然而，我们只是偶尔听到某些国企面向社会或海外招聘高管，却极少见到他们公开向社会招聘员工。

　　刘绍勇离开南航以后，会不会“人走政息”，招收员工子女的老办法又死灰复燃？由此观之，防止国企演变成家族企业的根本办法，不在于让每个国企董事长都成为刘绍勇，而在于让国企面向社会招工成为一项制度，如同录用公务员一样，经过严格的考核，让全国人民监督。

　　国企不管怎么改，也不应当改成一部分人下岗失业，另一部分人却几百万、上千万地从中获取天价薪酬。我们的社会主义国企，不是一部分人成为大富翁的国企，也不是一部分人的家族企业。摸着石头过河30年了，类似国企高管薪酬发放、员工招聘这些基本的制度安排，应当有个子丑寅卯，给拥有国企的全体国民一个交待。

　　据北京晚报