□记者赵壁

　　本报青岛2月11日热线消息 11日上午11点多，在青岛市李村河上的东李桥，因限高门指示牌没人维护，锈迹斑斑失去作用，一辆白色厢式货车被2.2米高的限高铁门卡住了，进退不得。最后只能用吊车将限高门拆了，才把车开出来。

　　11日中午，市民韩先生向本报反映，在李村河的东李桥上，一辆货车被限高门卡住了，正在用吊车拆限高门往外解救货车。记者闻讯后赶到现场时，看到限高门已经被拆下，倒在路边上，被卡的货车已经开离现场，限高门旁边的指示牌已经锈迹斑斑，根本看不到限高门所限的高度，已经起不到指示作用了。

　　“当时被卡住货车的司机就说，没看清限高门指示牌上的高度才被卡住的。”据韩先生介绍，限高门是15厘米宽的方形钢柱，限高2.2米，被卡货车的后车厢比车头高出十几厘米，车头过去了车厢却被卡住了。货车被卡住后进退不得，靠人力根本没办法将门拆除，最后还是找了一辆黄色的大吊车，将钢丝绑在限高门的铁柱上，用起重臂将限高门一侧的水泥底座拉了起来，把限高门拆了下来，被卡的货车才得已“解脱”。

　　记者了解到，事发的东李桥是1981年建的，平时根本没人管，限高门也很久没人维护了，旁边的指示牌都生锈了，失去了原本的指示作用。附近居民希望主管部门能按时维护限高门，以免发生类似的事故，影响道路的通畅。

　　（奖励线索提供人韩先生30元）