条件:引进物业管理、道路宽4米以上

　　本报讯(记者/黄超)以脏乱差著称的城中村，环境卫生将得到大力整治!昨日，深圳市政府公报正式发布《关于完善环卫市场机制提升城市清洁水平的意见》(以下简称《意见》)，宣布对于实行物业管理的城中村4米宽以上的道路纳入市政管理范畴，由区财政承担清扫保洁经费。另外，特区外已承担市政道路功能的原村镇道路也将纳入市政管理范畴，全市的机扫清洁率到2011年将大大提升到80%。

　　合条件村路纳入市政管理

　　关内关外两重天，这是很多人对深圳的印象，此次出台的《意见》规定，要将实行物业管理的封闭式小区以外的所有道路(含门店门前区域)纳入市政管理范畴，宝安区、龙岗区和光明新区从2009年1月1日起将具备市政道路功能的原村镇道路纳入市政管理范畴，由区财政承担清扫保洁经费，落实环卫作业全覆盖。

　　针对城中村人口密度大、门店多、环卫设施设备不足、管理难度大的现状，深圳将大力推行城中村物业化管理，对于实行物业管理的城中村4米宽以上的道路纳入市政管理范畴，由区财政承担清扫保洁经费。对于新建的市政道路，《意见》指出，各区政府要在通车运行之日起落实清扫保洁工作，安排清扫保洁经费，配置果皮箱，解决“有路无箱”现象。

　　环卫外包实行末位淘汰

　　虽然已将“国家卫生城市”、“国家环保模范城市”的桂冠戴在头上，但深圳的环卫事业仍然存在薄弱环节，尤其是清扫保洁平均外包单价和道路平均机扫率偏低。《意见》提出，至2011年，全市市政道路车行道机扫率达80%，实施机械化作业标段的清扫保洁面积一般不得低于100万平方米。另外，运作多年的道路清扫市场化模式也将被继续推行，《意见》指出，将全面推行道路清扫保洁服务公开招投标制度，2009年底各区环卫作业市场化率达到90%以上。

　　《意见》特别强调，将竞争淘汰机制引入环卫作业外包服务。合同期内每年进行综合考核，排在末位的实行减量淘汰或末位淘汰，实行减量淘汰时，减量比例为中标单位标段的20%。减量的标段由综合考评第一名的服务企业承担。合同期5年内累计考评在最末位的将整体淘汰，未被淘汰的可以再续签5年合同。