抵达高雄只需30小时，节省24小时

　　新快报讯 (记者 许力夫 通讯员 李品 汤朝晖 刘义发)昨天下午，华南首条对台直航班轮“东悦”轮从广州港集装箱码头启航，该轮在卸下200个标准箱和装上41个标准箱后，将直航台湾高雄港，中途停靠蛇口港、台北港，每周一班。

　　每周两条直航航线

　　“东悦”轮为洋浦中诚联合航运有限公司所属，船长124.5米，可装载599个标准集装箱。该轮从广州直航高雄港只需30个小时，减少了以前经过香港中转的环节，航行时间缩短了24个小时。广州港此次海上直航台湾共有两条航线，一条是从广州港集装箱码头－汕头－高雄－台中－盐田，逢周三离港。另一条是黄埔老港－蛇口－台中－高雄－盐田，逢周六离港。两条航线开通后，将形成广州港两个港区至台湾每周两班的航班。

　　自去年12月15日实现两岸直航以来，中远集团属下的“远河”轮和“中远大洋洲”轮曾先后临时停靠南沙港区。此次“东悦”轮是华南地区首条集装箱班轮航线，同时投放此航线的还有“富春”轮。另外，还有4艘船舶已取得两岸直航证书，将在近期投入到广州港对台直航之中。

　　降低企业物流成本

　　珠三角有众多台商投资，业内人士认为，全球金融危机给珠三角以加工制造业为主的经济结构带来很大的冲击，广州至台湾的直航航线将大大促进两地的贸易往来，为珠三角地区众多的台商企业和其他企业带来更多的商机。广州与台湾的货运需求巨大，直航降低了两地企业的物流成本，压缩了运输时间，大大提高了企业的竞争力。

　　据广州港务局常敏局长介绍，该局除了对直航船舶在引航、调度方面优先安排进出港和靠泊码头外，还将利用先进的船舶监控系统，全程跟踪直航船舶的动态，切实保障船舶安全、顺畅进出广州港。