□记者 宋 杰 通讯员 何晓冬

　　晨报讯 记者获悉，金山铁路支线改建工程日前已经得到铁道部、上海市政府的正式立项批复，最快今年5月动工，预计明年建成通车。建成通车后，上海南站至金山一站直达仅需30分钟。据悉，这是全国首条市郊铁路客运线。

　　金山铁路支线建成通车后，将按照城际快铁模式运营，设计区段旅客列车时速为160公里，列车开行分为金山至上海南站一站直达、站站停两种运营方式，其中一站直达旅行时间仅需30分钟，站站停旅行时间约为45分钟。列车运营将保证满足开行客车近期36对/日、远期52对/日和高峰时的运输能力安排。近期高峰时段，金山直达上海南站列车每5分钟连开两班、平峰时段20—30分钟每班。

　　据工程筹建组介绍，项目批复后，紧接着将完成沿途的征地、动拆迁，以及金山新城火车客运枢纽站（金山站）和亭林、阮巷站的建设改造。新城火车站前期工作将与铁路支线同步建设。金山新城将依托新城火车站枢纽，建设金山新城副中心。

　　[名词解释]

　　即将动工的金山铁路支线改建工程范围是金山客站至上海南站，主要技术标准为国铁I级。该线路沿途设莘庄、春申、新桥、闵西、叶榭、亭林、阮巷站，线路总长58公里，金山区境内23.4公里。其中，金山区将新设亭林站和金山客站，改造阮巷站。该工程还包括新建及既有铁路电气化改造，通信、信号配套改造。工程投资总额48亿元。