本报讯明天零时起，包括206国道合肥桃花收费站在内的全省71个二级公路收费站正式取消。昨天，记者从省交通厅获悉，今年1月1日起实施的《成品油价税费改革方案》中规定“政府还贷二级公路收费站将逐步有序取消”，安徽是全国首批5个试点省份之一。

　　71个收费站取消

　　记者注意到，全省17个市境内都有收费站被取消，其中巢湖、亳州、阜阳三市取消的收费站最多，分别取消8个。合肥市则取消合蚌路肥东段收费站、206国道合肥段收费站、合水路朱双段收费站三个收费站。

　　省交通厅工作人员称，71个收费站一旦取消收费，任何地方、部门、单位和个人都不得以任何理由和名义继续收取或变相收取明令取消的各项收费。对于这些停止收费的收费站，将及时清除中道收费亭及中道安全岛、电动栏杆、减速装置、收费标牌等；不过，收费车道信号灯、夜晚收费广场照明灯、安全标志标线等将保持正常工作，确保通行车辆和行人的安全。

　　21个收费站保留

　　截至2008年底，我省普通公路收费里程为4544公里，其中二级公路收费里程4207公里。在二级收费公路中，政府还贷二级公路收费里程3711.01公里，共设收费站71个；经营性二级公路收费里程495.99公里，共设收费站12个。

　　省交通厅工作人员介绍说，此次取消的是71个政府还贷二级公路收费站，收费里程为3711.01公里；一级公路和经营性二级公路收费站按照国家有关规定予以保留，共有21个。

　　据悉，保留的21个普通公路收费站包括12个经营性二级公路收费站，另有芜湖、铜陵两座长江大桥收费站及7个一级公路收费站。

　　将加大治超力度

　　取消收费站势必牵涉到人员安置。截至去年底，我省政府还贷二级公路收费站工作人员共有3424名。在今年的全省交通运输工作会议上，省交通厅厅长梅劲表示，我省将按照“转岗不下岗”的总体要求，用3年时间基本完成这些工作人员的分流安置工作。

　　二级公路取消收费后，部分车辆尤其是货车可能不走高速公路，转而选择免费的国省道。鉴于此，我省公路部门将加大治超力度，将利用部分撤销收费站的站房和设备，改建成治超站点，并与现有12个国家级一类治超检测站共同构成全省国省道治超监控网。预计到年底，全省治超站点将达到90个。（本报记者 刘建昌）