新华网济南3月1日电（记者 吕福明）根据山东省政府相关通告，自2月28日零时起，本省境内44处政府还贷二级公路收费站停止收费。

　　这44处公路收费站涉及济南、淄博、枣庄、东营、烟台、潍坊、济宁、泰安、威海、临沂、德州、聊城、滨州、菏泽等14个市。为便于社会各界监督，山东省还对普通路桥中继续收费的108个站点同时予以公示。

　　截至去年年底，山东省公路通车总里程达到22．1万公里，其中高速公路4285公里、一级公路7048公里、二级公路23798公里，二级以上公路通车里程居全国第一位，等级以上公路密度达到每百平方公里140公里。

　　在二级公路中，有14．5％约计3450公里的路段是依靠“贷款修路、收费还贷”政策修建的。其中，政府利用贷款修的有3364公里。此外，还有企业或民间资本运作的二级路（包含二级路中的重要桥涵）约84公里，将依旧按照政府审批的收费年限进行收费，直到政府回购收费路桥资产或者到收费截止之日取消。

　　对于取消收费站后的人员安置，山东省交通厅表示将按照转岗不下岗、待安置期间级别不变、合理合规的待遇不变的原则，尽量成建制转向公路路政管理、治超治限、公路养护维修等公路、港航急需加强的岗位，以上工作将争取三年内完成。

　　据介绍，所谓政府还贷二级公路，实际上就是指县级以上地方人民政府交通主管部门利用贷款或者向企业、个人有偿集资建设的二级公路。根据国家发改委、交通运输部、财政部部署，今年第一批取消政府还贷二级公路收费的有15个省份，山东、江苏、安徽、江西和福建五省作为首批一次性取消政府还贷二级公路收费的试点省份，在2月底前取消收费。