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新华网北京3月7日电 (记者刘东凯、向志强) “去年上半年的时候我们曾预计下半年可能有一波新的经济增长,为此我们也储备了一些存货,但没想到9月后市场需求一下子萎缩得那么厉害。”谈到去年以来金融危机中这一段“惊险”经历,全国人大代表、柳工集团董事长王晓华坦言当时压力很大。
面对危机的突然来袭,柳工及时做出了紧跟市场的应对策略。“刚好在这段时间,柳工成为全国第一批开展深入学习实践科学发展观活动的试点,我们利用这个机会及时地对市场形势进行了调研分析,并制定了应对措施。”王晓华说。
一方面,柳工及时调整了内部生产安排,控制采购、投资和整机组装量,同时派出企业高管到市场中去为经销商“打气”,努力扩大销售、减小库存;另一方面,借机加大技术创新和业务培训力度,苦练内功。就是在这段“低潮期”,柳工成功地推出了我国最大的轮式装载机——柳工899三型装载机和我国首个拥有自主知识产权的微型滑移(轮式)装载机两大技术创新产品。
长期的积累是柳工成功应对金融危机的另一个重要原因。王晓华说,柳工有着一套非常清晰的企业文化和发展战略,并逐步在整个企业内部推广,这保证了整支队伍在金融危机中的稳定。
在出口市场的开拓方面,柳工也一直在苦心经营。“我们要做的是长久的生意而不是一锤子买卖,我们一直在寻找有实力的经销商。”王晓华说,从2003年开始,柳工已经逐步在全球40多个国家形成了一大批优秀的经销商,并连续5年请他们来中国参加经销商年会,“让他们感受柳工的文化,形成合作创造价值的伙伴关系。”
正因为柳工“有如此的历史积累”,2008年柳工依然实现了销售业绩增长12.5%,出口创汇增长率更是高达近70%,在今年一二月我国出口下降严重的形势下,柳工的出口也保持基本和去年同期持平。
“从1月份开始柳工又开始满负荷生产”,对于2009年的市场,王晓华充满了信心。“柳工的品牌是第一品牌,产品链也越来越广,国家又出台了一系列拉动经济增长的宏观政策”,王晓华透露,2009年柳工已经确定了10%—15%的增长目标。
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