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吉林省长:未来四年省内将增2300多公里铁路

http://www.sina.com.cn 2009年03月07日20:52 中国广播网

吉林省提出百亿斤粮食增产计划

主持人：吉林省提出了百亿斤粮食增产的计划，对国家的粮食安全战略做出了重要的贡献。增产100亿斤粮食出路怎么样？消化怎么样？

　　关于百斤粮消化的问题不必再提，因为从我们国家来讲，人口在增长，消费水平在提高，我们的粮食还是缺，粮食还是要不断增加产量。为此，国家搞了千亿斤的生产规划，吉林的百亿斤是优质粮食，60亿斤玉米，40亿斤优质粳稻。玉米随着食品加工业的深加工，随着畜牧业的发展，也包括玉米的一些深加工的需要，应该说这也是很紧俏的。粳稻很有竞争力，现在总量还不多。为了粮食运输，我们现在全省建了19个粮食站点。还获得了国家铁道部的支持，铁路建设现在也在加强，我们全省将在未来四年增加2300多公里的铁路。所以，再过四年，吉林可能是全国铁路单位面积密度最高的省份之一，应该说运输问题不用考虑了。有运输，有市场，不必担心，我们把粮食一定种出来，种好。

实施三年民营经济腾飞计划

　　主持人：吉林省是一个农业大省，也是老工业基地，在经济危机的影响下，包括现在产业结构升级的大背景下，在未来您希望吉林省的产业结构是个什么样的模式，包括工业比重在经济中占多大比例是合适的？

　　韩长赋：产业结构调整应该也是一个长期的主题，经济的发展，我们研究的一个是总量，一个是结构。一个合理的产业结构对经济的发展，包括对总量的支撑都是非常重要的。有没有后劲，很重要看结构。吉林的产业结构，目前农业占比还比较高，第三产业服务业是38%。我们希望农业的比例还会进一步地下降，第三产业的比重还要提高，我们希望提高到40%以上。

　　我说农业的比重下降，不是说削弱农业，而是农业的总量绝对值还会增加，随着经济总量的放大，它在整个结构中所占的比重下来了，但是总量上去了，任何现代化国家的过程都是这么一个过程。

　　在结构方面我们还得注意其它几个结构，一个是所有制结构，因为吉林国有和公有经济占的比例较高，这也是老工业基地的特点，我们现在也在积极发展民营经济，因为民营经济是支持经济增长的重要力量。我们在实施三年的民营经济腾飞计划，已经过去两年了，今年是第三年，每年的民营经济主营业务增长都超过30%，我们希望把民营经济的比例调得高一些。这也不是说公有经济削弱了，因为公有经济占比可能会相对下降，但是它的总量也放大，它的控制力、影响力也提高。

　　我们在产业方面努力提高高科技产业的比重，坦率地讲，现在吉林的高科技产业占GDP的比重低于全国平均水平。所以，我们在这个方面有一系列的措施。

　　另外，还要调整经济发展中的布局结构问题，或者叫区域结构问题，我们要大力打造县域经济，去年县域经济已经超过了全省经济的50%。通过县域经济发展能够很好地实现城乡一体化的发展。

　　总而言之，我们在全面地调整结构，包括产业结构、所有制结构、地区结构这些方面。还有一个就是产品结构问题，产品结构就是开展名牌战略，提高省内名牌、国家名牌、驰名商标这些产品占经济量的比例。通过整个结构的调整，我们希望它能够为吉林经济的长远发展能够提供支撑。

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