中广网珠海3月13日消息：(记者梁卫浩) 今天上午，港珠澳大桥主体工程初步勘察设计工作正式开工，标志着这项万众瞩目的浩大工程前期工作又迈进了一大步。

　　在离珠海九洲港约5公里的海面上，工作人员已经在四条勘察船和一个海上固定钻探平台上紧张地施工，了解海底的状况，为将来建桥墩做准备。中交集团第二航务工程勘察设计院经理朱才宝：“最大的孔深是120米，了解水底下土质的软硬，以后为大桥做桩基的话需要做多大的墩子，需要有多深才能满足大桥负载的要求。”

　　朱才宝表示，由于施工现场离岸比较远，最远的有20多公里，水深，浪大，水流急，施工难度较大。工作人员会克服一切困难，吃住都在船上，将在三个月内完成大桥的初步勘察工作。

　　温总理在今年的政府工作报告中明确要求要加快推动港珠澳大桥的建设，中交集团的300多名工作人员几天前已经进驻珠海，大量先进的设备也已经进场。中交二航院院长吴爱清说：“进场的钻探设备11台、套，就位的工程实施船舶达到25艘，完成了船舶钻探平台8个，完成搭建水上固定平台3个，各参与单位的现场实验室都已准备完毕。”

　　经过多方努力，港珠澳大桥的建设步伐正在加快，争取在今年年底之前动工。港珠澳大桥前期工作协调小组办公室主任朱永灵表示：“我们勘察设计原定是4月1日启动的，那现在就启动了，肯定比原计划要加快。”

　　港珠澳大桥项目总投资超过700亿，在当前全球经济危机，我国着力加大基础设施投资、拉动内需的背景下，加快港珠澳大桥的建设意义重大。朱永灵说：“到工程正式开工的时候，要有近万名人员投入进去，创造更多的就业机会。另外对钢材、水泥和建材等需求是相当巨大的。加快这个项目的进程，无论是拉动内需也好，还是对珠三角产业布局的调整、综合竞争力的提升，都是有好处的。”