不怕上榜的“福布斯富豪”

　　兰世立很多做法，在属下看来有些不可思议。

　　开通香港、澳门航线后，东星航空一天一班，香港一班，澳门一班。有员工说这么定不现实，武汉市就这么大了，再怎么样，即使不要钱也没有人去了。

　　上座率果然不高，一个飞机上只有三五个人的情况经常出现。但兰世立要的是规模，每天香港、澳门各一班，照飞不误，东星航空亏损严重。

　　为了进军航空业，兰世立一度借下高利贷。

　　“他欠下的债务，不少是高利贷，利率甚至超过了10个点。这非常疯狂。”有知情人士称，东星内部有高管因不愿在高利贷的借款合同上签字而辞职。

　　“死都想过，世上再无不可想之事。”《总裁语录》里记下了兰世立这句话。

　　东星航空成立半年后，兰世立对外宣称盈利630万。2007年5月，他又召开新闻发布会，称盈利1100万。

　　“把旅游的收入全部进到航空的账上，而航空这块的开支全部由旅游的财务支付。”上述熟知东星财务内幕的人士说，兰世立靠这种办法“实现”了航空公司的盈利。

　　“东星每年投入的广告费有上千万。”在公司内部人士看来，在财务紧张的情况下，兰世立仍然非常重视广告的作用。

　　2005年，兰世立首次以20亿元的身价，位列福布斯中国富豪榜的第70位。

　　“福布斯把我低估了。”兰世立当时对媒体说，自己完全控股的东星集团资产在20亿到30亿元之间，每年还赢利5亿元。

　　在福布斯通知兰世立将其纳入视野时，有人劝兰世立不要去上福布斯富豪榜。原因有二：一是中国乃至湖北比你有钱的人不知道多多少，但是人家都没去，你财务这么紧张还去搞这个，容易在商界树敌；二是身价这么高，你交了多少税？上榜后肯定会招致税务部门的严查。

　　兰世立并不在意这些。

　　一名接近兰世立的人士称，兰的意图非常明显，在国内银行已经不愿贷款给他的情况下，他要通过福布斯取得国外资本的信任，并获得资金的支持。一旦东星上市发行股票，过去的亏损和债务都能解决。

　　这位人士称，兰世立是此次金融危机在湖北的最大受害者，不然他已经获得国际资本的帮助，上市成功的可能性非常大。

　　熟人看他有时幼稚

　　在《总裁语录》里，兰世立有这么一个观点，“个性太强，容易折断；个性太弱，就任人蹂躏。”

　　但在很多武汉人的眼里，成为名人之后的兰世立，有些张狂和偏执。

　　18日，长江日报一名记者回忆，在武汉举办的一次高规格经济论坛上，兰世立公开对湖北的投资环境表示异议。而主席台上，湖北省一名重要官员在座。

　　“湖北的投资环境不好，那你的航空公司怎么办下来的啊？”会上，当着众企业家和媒体记者的面，该官员直斥兰世立。

　　2008年，兰世立还做了一件在很多熟人看来很幼稚的事情。

　　因一笔债务纠纷，兰世立为了给武汉市交委施加压力，连续一个星期派出百余名员工到交委办公楼前静坐。

　　“这么跟政府对着干，他太张狂了。”上述知情人士说，兰世立逐步与地方政府交恶。

　　一个显著的变化是，在东星的活动中，湖北及武汉两级政府官员的身影越来越少。

　　东星航空市场部一名陈姓经理介绍，春节前，兰世立曾多次表示要把总部搬离武汉，下家瞄准郑州，并多次前往郑州谈判。

　　不少下属惊叹于兰世立的心理承受能力。

　　2006年前后，兰世立建造光谷中心花园涉嫌一楼多卖，购房者多次去东星总部堵门，还到政府部门上访。

　　2007年，兰世立因涉嫌诈骗被有关部门监视居住。

　　兰世立手下一名员工回忆，在那些紧张时期，其他高管焦头烂额，兰世立依然是笑容满面。

　　东星航空并购事件纷扰之时，兰世立在消失前对公司员工说的最后一句话是，“打死我都不会签字”。

　　但在商场上，成王败寇。

　　□本报记者 褚朝新 湖北武汉报道