台海网3月25日讯 （海都报记者 方传柳） 铁道部昨日宣布，全国铁路4月1日起实行新列车运行图，主要城市间旅客列车运行时间大幅压缩。这是继2007年铁路第六次大提速后，列车运行图又一次大范围调整。

　　我省铁路部门昨日也公布此次调图后的变化：福州到上海的列车，运行时间将缩短5小时44分；福州到重庆的列车，将缩短5小时；我省所有的列车都将成快车。

　　铁路部门提醒，本次新图以增开客车为主，新增客车多，旅客列车车次、停站、运行时刻均有较大调整和变化。新图运行后，出行时要注意确认相关变化，具体内容以火车站站内公告为准。

　　福州下月新开两对列车

　　根据新图，4月1日起，福州火车站将新增至西安的旅客列车（1216/1215次）；4月3日起新增至南宁（1232/1231次）的旅客列车。这将使福州站旅客列车开行对数由18对增至20对。未来还将新增福州至上海Z116/Z115次直达特快1对，开行时间另行通知。

　　福州至西安1216次车是我省首趟开往中原方向的旅客列车，每天11时02分发车，次日15时04分抵达西安，全程运行28小时02分，沿途停靠南平南、建瓯、建阳、武夷山、横峰、鹰潭、东乡、向塘、南昌、九江、麻城、潢川、信阳、唐河、南阳、商南、商洛等站点。福州至南宁1232次列车，每天从福州12时51分开，次日22时48分抵达南宁，沿途停靠南平、来舟、三明、永安、漳平、龙岩、永定、梅州、兴宁、龙川、惠州、东莞东、广州东、佛山、肇庆、茂名、化州、河唇、文地、陆川、玉林、贵港、黎塘等站点。

　　到重庆、上海均缩短5小时

　　据悉，福州到重庆全程运行时间将比原来缩短5小时；福州到上海则缩短了5小时44分。福州至重庆北的1004次列车升级为K字头，车次为K804/803，全程运行时间将比原来缩短5小时，自3月31日起按新时刻运行。不过，福州至重庆北的1004次升级后，尽管发车时间不变，但取消进贤、华容、安陆、宣汉这4个停靠站；从重庆北开往福州，除了取消以上这4个站点外，还将取消顺昌、闽清两个停靠点。福州到上海的列车，运行时间则将缩减到10小时59分，比原有运行时间压缩了5小时44分。

　　停靠站方面：福州—洛阳K30次增加2个到站（兰考、洛阳东）；福州—成都K392次增加4个到站（光泽、向塘、瑞昌、武昌），取消4个到站（黄州、麻城、汉口、勉西）；福州—武昌K524次取消2个到站（光泽、进贤）；福州—沈阳北K666次取消1个到站（郓城）；福州—吉安K8740次取消1个到站（古田）；福州—长沙1682次增加1个到站（东乡）；福州—南京西2002次取消1个到站（昆山），杭州站改停杭州东站。

　　管内列车 升级为K字头

　　实行新图后，所有管内列车（即南昌铁路局在福建辖内所有列车），原有的N字头统一改为K字头，也就是说我省所有列车都将成快车。部分列车开行时间也有变化。原福州—南昌的N518/517车次改为K8718/8717，福州20：08开改为20：06开；原福州—南平N538/537次改为K8738/8737次，福州9：19开改为9：16开；福州—吉安N540/539次改为K8740/8739次，福州19：25开改为19：05开；福州—武夷山N550/549次改为K8750/8749次，福州8：26开改为8：22开。

　　两对列车的运行线路也将变更。分别是福州—成都K392/391次由横麻线改经由武九线运行；福州—南京西2002/2001次原经由峰福、沪昆、杭甬、杭州、京沪线运行改为经由峰福、沪昆、京沪线运行。

　　票价方面，福州—重庆北K804次票价将由原来的新空普快票价改为新空快速票价；福州—成都K392次改经由武九线运行后，运行里程缩短87公里，票价将有所变化；福州—南京西2002/2001次改停靠杭州东站后，运行里程缩短12公里，福州至杭州东、上海、无锡三站票价也有所变化。

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