人民网深圳4月17日电 (胡谋 尹春芳)记者从有关方面获悉，总造价106.536亿元的深圳地铁一期工程昨天正式通过国家竣工验收。

　　据了解，本次接受竣工验收的深圳地铁一期工程，不仅是该市第一个国家重点工程，也是该市截止目前投资最大的市政工程，更是国家确定的第一个地铁车辆及设备国产化依托项目。该工程由1号线东段和4号线南段组成，正线里程为双线21.453公里，设 19座地下车站、2座主变电站、1个车辆段及综合基地、1个指挥控制中心。

　　据悉，该工程于1998年12月28日试验段开工，2004年12月28日建成开通投入试运营，地铁车辆及设备国产化率超过70%。该工程批准投资总概算115.530亿元，总造价106.536亿元，实际每双线公里造价4.966亿元，建设总造价较总概算节约8.994亿元，节约率达7.79%。

　　据介绍，从2006年开始，该工程国家竣工验收委员会下设十六个专业验收组，分别对其规划、工程质量、试运营评估、供水工程、卫生防疫、环境保护、统计、特种设备、安全、消防、竣工决算、人防、工程档案、无线通信、供电工程和有线通信组织专项验收工作。深圳地铁公司在3年多时间里，根据验收组的要求相继完成全部整改任务，顺利通过各专项验收。

　　记者还了解到，该市到2011年将要建成155公里地铁线路，力争到2020年再建200多公里的地铁线路，形成地铁骨干网络。