本报讯（记者左林）受4号线施工影响，今天起至本月30日，地铁宣武门站将持续封站。今日凌晨，建设方对2号线站台层的部分底板进行破拆，建成换乘通道楼梯口，建成后两条地铁线的换乘距离只有60米，是4号线全线与既有线路换乘距离最短的站。

　　2号线站台底板“开洞”

　　昨日上午，记者在宣武门站施工现场看到，在宣武门站西北、西南角，几间原4号线项目部施工临时用房正在拆除。建设方表示，这是为了给未来该站的站前广场“腾地”。目前，该站西北、西南出入口的风亭已经建设完毕，北边正在建无障碍设施地面亭，南边则在建出入口地面亭。

　　至于为何会封站超过20天，建设方解释，今日凌晨，首先会对2号线站台层的部分底板进行破拆，建成换乘通道楼梯口，由于2号线老站的站台宽度仅为11米，隧道与站台间未设置安全门，考虑到乘客安全，需暂时封闭车站。

　　可实现2分钟内快速换乘

　　据悉，2号线内的拆除部分为2个宽3.9米，长13.45米的长方形，未来建成的楼梯口宽2.9米，长6.8米，楼梯长度仅为14米，因此并不设自动扶梯。而4条换乘距离仅为60米的换乘通道可实现2分钟内快速换乘。

　　记者从地铁建设公司4号线项目处了解到，将于今年9月底通车的4号线，其宣武门站主体下穿2号线，两站车站主体呈“十”字相交。两条线未来将实现短距离十字换乘，4条换乘通道的换乘距离均为60米，是4号线全线与既有线路换乘距离最短的。