自今年3月份起，本报针对昆明市5大新建客运站相继闲置、停工等问题策划了“关注昆明主城区客运站建设”的系列报道，报道的推出在社会上引起了强烈的反响，相关部门及时调整工作，积极推进新客运站的建设步伐。

　　4月25日，西北部客运站率先从昆明市黄土坡客运站调集富民、禄劝两条线路的客车进站试运营，虽然在调集当天黄土坡客运站部分车主和驾驶员闹情绪，甚至是一度出现罢运的情况，但调集工作还是在各有关部门的支持下得以顺利进行。如今，半个月的时间过去了，西北部客运站的运行情况是否达到预期效果？还存在何种困难？黄土坡客运站又是否恢复平静？记者对此进行了走访调查。

　　试运营在艰难中前行

　　西北部汽车客运站于4月25日进入试运营阶段。5月9日上午，记者前往西北部汽车客运站时，通往车站的一段公路还在施工中，面包车在此道路上通行颠簸不堪，偶尔能看到一辆8路公交车将旅客载至客运站，客运站的门前竖立了一块公交车临时站牌，站牌显示只有8路专线公交车到站。

　　走进车站售票大厅，前来购票的乘客络绎不绝。家住禄劝的张女士告诉记者，8路车到黄土坡后又会分3个方向，一趟车是到卫村的；一趟是到王筇路的；而只有8路专线车是到西北部客运站的。许多乘客因线路调整后是第一次乘坐富民和禄劝的车，所以在乘坐公交车时常常坐过了头只能是倒回来，“这样既耽误时间又多花了冤枉钱。”张女士一脸的无奈。

　　前往禄劝的李先生说：“我从上午8时许就到了黄土坡客运站准备坐车，售票员告诉我那边没有开往禄劝的车了，也没有告诉我说要到西北部客运站来坐车，黄土坡客运站里也没有任何通知和标识，最后还是一个老乡告诉我要到这边。最后差不多快到中午13时才找到这里。”

　　穿过售票大厅就是车站的停车场，还是碎石铺就的车场里停了几十辆富民和禄劝客车。孔师傅告诉记者：“配套设施太差了。以前在周末去富民能发150多趟（班次），去禄劝能发80余趟（班次），而现在这边周末去富民60余趟（班次）都不到，禄劝车也只能发50余趟（班次）左右。”

　　禄劝的肖师傅告诉记者，在黄土坡客运站时富民、禄劝两条线每天能发送乘客近5000人次，而现在只能到一半左右。谈及造成客源流失的原因，肖师傅和许多驾驶员一样认为是公交车开行的趟次太少、新车站宣传不到位。西北部客运站交通很不方便，很多旅客都找不到车站。

　　在车站的办公室，副站长宋志勇告诉记者，现在车站确实面临着一系列的困难，“西北部客运站客流少，旅客乘车难主要有以下几个原因，首先是客运站宣传力度不够，很多旅客还不知道这两条线路已经调整；其次是交通不便，从市区只有惟一一趟8路专线到客运站，而且密度也不够，这也是最重要的原因，希望能增开几趟公交车，或者将到黄土坡客运站的公交线路延长到西北部客运站。虽然我们车站也有免费的‘摆渡车’在昆明市氧气厂门口将旅客载至西北部客运站，但是因为‘摆渡车’到不了黄土坡，很多找不到车站的旅客在中途就流失了。”

　　据悉，西北部客运站试运营期间客流还是逐渐增加的，在5月1日当天就发送了旅客7000余人次。宋志勇表示，现在是客运的淡季，客运站也只有禄劝和富民两方向的车按计划调集过来，原计划的元谋、武定等几个方向线路的客车也会在近期调整，到那时，方便乘客到西北部客运站乘车的交通问题将变得更加的严峻，车站也会在近期加大宣传力度。

　　交通不便 “黑车”猖獗

　　结束在西北部客运站的采访后，记者又专程来到黄土坡客运站。4月25日因线路调整还混乱不堪的车站现已平静了下来，车站发往安宁、武定、元谋等方向的客车整齐地停放在车站内，不时的还有富民、禄劝的乘客前来询问线路的调整，整个车站已恢复了正常的营运。

　　在对西北部客运站采访的过程中记者了解到，因公交车的不方便造成了近一半的富民、禄劝乘客流失。

　　孔师傅告诉记者，在昆明市氧气厂和西洪汽修场内有很多的“黑车”，在乘客到达西北部客运站交通不便的情况下，“黑车”尤其猖獗，宰客现象不断发生。“有许多乘客在找不到车站的情况下被‘黑车’在中途截走了。”孔师傅无奈地说。

　　准备前往禄劝的乘客刘女士一脸的气愤，因为车站的“摆渡车”只能在昆明市氧气厂转客，而之前她对富民、禄劝两条线路的调整并不知情。刘女士听说西北部客运站在昆明市氧气厂有“摆渡车”，不明就里的她从黄土坡客运站坐了辆面包车去昆明市氧气厂，没想到短短的几公里路被宰了10元钱。

　　在昆明市氧气厂大门外，记者见到了7、8辆小轿车。记者才一走近就有车主主动上来打招呼，有的车托甚至不顾穿行的车辆跑到马路对面拉客。在记者守候的几分钟时间里，先后有3辆轿车拉满了到富民、禄劝的乘客绝尘而去。

　　在西洪汽修场内停了几辆面包车，一中年女性车托见记者走近，不厌其烦地问记者到哪里，记者表示要到禄劝，车托急忙表示没问题，并邀请记者上车。在记者和她攀谈的间隙，突然冲过来一中年男子将该车托拽走，并大声地说：“他们是记者，你看不出来？”

　　西洪汽修场的斜对面是一个公交车站，记者看到，每当有车到站就会有一帮车托围上去拉客，完全不顾车是否停稳。

　　记者 高 明 实习生 沙 镔 刘 婕（云南法制报）

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