■新闻回放：

　　17日10时至18时，长春市绿园区火烧李地带因周末有集市，车辆拥挤不堪，导致西环城路2公里和青州路全线严重堵车。

　　本报讯（记者刘长宇实习记者邢程）“报纸指出了问题所在，这是民生的大事儿，我们要尽快解决。”本报报道引起了长春市市长崔杰的高度重视，昨日下午，他带着有关部门领导来到火烧李，进行现场办公。

　　市长组织各部门实地踏查

　　昨天上午，本报记者向绿园区政府反映了火烧李交通堵塞严重的情况，希望政府能采取对策，治理多个市场占道经营的弊端。“崔杰市长已经关注此事了，王庭凯区长将陪同市长现场办公，解决这个问题。”有关人员答复。

　　昨天下午，崔杰市长刚调研回来，就直奔火烧李现场办公。绿园区区长王庭凯、长春市公安局副局长兼交警支队支队长王卫东和城建、城管等部门领导也来到现场，和市长一起分析情况，寻找解决方案。

　　症结：施工导致过往车辆增多

　　一辆辆大型载重车辆双向行驶，牛马车等车辆也不乏其中，路旁旧货市场及铁艺市场的商店路边摊也比较“繁荣”，……这是昨日下午，记者在青州路全线看到的情况。

　　“堵车的主要原因是四环路施工造成的……”王庭凯说明堵车的原因。

　　“堵车一是由于市场外溢占道，青州路一堵，长白公路进出车辆都拥挤到西环城路上了；二是由于有些车辆逆行，把这个十字路口堵住了，挺宽的西环城路也就堵了。”绿园区交警大队有关负责人介绍。

　　此外，青州路上有旧物市场以及大大小小的铁艺市场，加上周末还有马市、农机集市等集市，吸引了大量人员车辆，而且市场占道经营也影响了交通。

　　“治标”方案：控制市场外溢

　　找到了症结所在，崔杰市长和各部门领导研究了解决方案。清理占道经营车辆，控制市场外溢是最好入手的方案，也是“治标”所在。

　　“我们要把停靠在青州路边的候货车辆转移，这样就能改善交通拥挤情况。”王庭凯表示，已经为候货车辆找到一个规范停车场，他陪同崔杰市长一行人来到了位于长白公路上的车家农贸市场。“这个农贸市场面积足够大，而且目前闲置，刚好可以利用解决候货车辆的停靠问题。”

　　崔杰市长要求，绿园区要马上着手解决路边候货车辆的停靠问题，并控制市场外溢和流动商贩占道经营。昨天下午，绿园区城管部门出动30多名工作人员，对青州路、西环城路、长白公路边的所有市场业户进行教育，要求他们规范经营，不准再发生占道经营行为。

　　“治本”方案：建新市场，青州路单行

　　“以上的方案只能说是‘治标’，我们还要从根本上解决问题。”崔杰市长提出一个“治本”方案——绿园区可以建设一个新的铁艺市场，把这里的经营业户转移到新建的市场中，既保证经营，也解决了交通堵塞问题。

　　“我们已经有了‘治本’的方案。”王庭凯说，关于旧货市场，绿园区已经有了搬迁规划。目前路旁棚户区正在拆迁，为建设新的旧货市场做铺垫，已经拆迁了1/3。

　　长春市公安局副局长兼交警支队支队长王卫东介绍，交警部门准备和城建部门合作，对长白公路路口进行改造，对路口进行渠化，对进城和出城车辆实施有效控制。

　　“为使这一地带的交通顺畅，我们刚刚在这个十字路口安装了交通信号灯，即将投入使用。”王卫东还提出一个建议，“我们要对青州路全线实施单行，火烧李堵车的问题也就迎刃而解了。具体的方案是车辆只能从青州路进入长白公路出城，而长白公路进城的车辆不能由青州路通行，改由西环城路绕道而行。西环城路的车辆也不得进入青州路。”

　　交警支队秩序处处长杜占武表示，本周内就将发布公告，对青州路实施单行。

　　青州路全线实施单行，由西安大路往西环城路方向行驶

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