本报讯(记者/陈洁娜实习生/黄巧雯)地铁三号线北延段九标工地不明气体致3人死亡，事件发生至今已过去三天。记者昨日从广州市地铁总公司获悉，目前工地仍封闭停工，“蹊跷”气体到底是何物仍没结论。地铁方面表示，如果利用现有技术手段未能查明事故原因，则地铁施工也不可能长时间停工等候结果。因此，将在做足安全防范措施后，于近期恢复施工。据透露，由于致命气体“身份”未明，恢复施工后可能采取最原始的“土办法”———投放活物来测“毒”，地铁机场线确保在明年亚运前开通。

　　取样气体被稀释，可能查不出结果

　　地铁公司有关负责人表示，送检气体的检测结果目前还没出来，这几天负责检测的单位一直在作努力。至于结果何时公布?该负责人坦言:“目前无法确定。”

　　距离事故发生已经过去三天，检测结果迟迟没有公布，是否有可能到最后还是追查不出“元凶”?地铁公司有关负责人回应，不排除上述可能性。据介绍，事故发生后，由于救援工作的需要，事故现场立即加大通风量。“盾构仓内的气体已被大量稀释，可能取样时浓度不够，不便于检测分析。”另外，这次事故在广州地铁建设史上是头一回碰到，常规的检测手段并不能发现这种异常的气体，“有可能利用现有的技术手段，真的无法检测出到底是什么气体”。

　　该负责人称，地铁方面将尽力查明气体的成分和来源，查清事故发生的原因，以便以后更好地防范同类事故。

　　将于近期恢复施工确保亚运前开通

　　据了解，为了预防事故再次发生和保护现场，工地现场目前正处于封闭状态，等待安监、公安等部门联合调查取证，无关人员禁止入内。

　　假如检测结果迟迟没有定论，事故工地是否继续停工?“地铁施工不会无了期的等候，毕竟三号线北延段是亚运会的配套项目，明年一定要开通。”地铁公司相关负责人昨日告诉记者，为了不延误工期，施工单位不可能长时间停工。

　　因此，如果检测结果近期不能出来，地铁公司将在做足安全防范措施之后，重新恢复九标工地施工。问题是，事故发生前，在开仓作业时已由施工单位聘请的第三方气体监测机构对气体进行检测，确认安全后施工人员才进入仓内，没想到还是发生了意外。

　　据透露，出于安全考虑，施工单位可能采用最原始的“土办法”，用活禽或活畜“测毒”。同时，地铁公司表示，将加倍小心，严格按照工作规范对各个环节进行检测。

　　据了解，三号线北延段土建工程目前只剩下1/4。地铁公司方面昨天表示，由于5月15日的事故对隧道结构和施工设备基本没有损伤，因此事故对该线工期没有太大影响，机场线确保在明年亚运会前开通。