新华网石家庄5月19日电（记者张涛、王民、王昆）以“京畿重地，区域合作”为主题的中国廊坊国际经贸洽谈会自5月18日召开以来，京津冀三地在城市规划、交通运输、旅游等方面先后签署合作备忘录，借此建立和完善京津冀协商对话机制、协作交流机制、重要信息沟通反馈机制，预示着京津冀一体化正全面加速。

　　京津冀是中国具有首都地区战略地位的重要城镇密集地区，今后这一地区将实现区域规划“一张图”。

　　三方将建立规划联席会议制度，主要研究、协调有关区域交通、重大基础设施、生态环境保护、水资源综合开发利用、海岸线资源保护与利用等跨区域重要的城乡规划，以及影响区域发展的重大建设项目选址，协商推进区域一体化发展和规划协作的有关重大事宜。

　　作为继珠三角和长三角之后中国经济增长的第三大引擎，京津冀区域内目前已有35条高速公路和280多条一般国省干线相连，基本形成了覆盖京津和河北11个设区市的三小时都市交通圈；津冀沿海港口设计通过能力7．5亿吨，占全国16％；三省市之间已开通道路客运班线900多条，营运班车2200多部。

　　根据合作备忘录，京津冀三地交通运输部门每年至少召开一次京津冀交通合作联席会议，就发展战略和合作领域、发展规划和重大项目实施、区域立体交通的合理配置、不同运输方式的有效衔接的相关政策等重要问题进行研究和协调，并推进一批具体交通项目对接。

　　交通运输部总规划师戴东昌说，中国已编制了《环渤海暨京津冀地区公路水路发展规划》，以适应这一区域经济社会发展对交通网络化、一体化的强烈要求，京津冀二市一省交通部门的合作对于全国区域交通一体化发展具有重要的示范作用。

　　河北省旅游局局长王新勇说，三地将加强旅游执法联动和信息沟通，建立省级旅游信誉信息系统和信誉披露制度。通过网络等多种媒体手段，相互提供诚信优质旅游企业的相关信息，发布相关旅游警示和不良旅游企业信息，实现三省市官方旅游网站的相互连接，三省市旅游咨询站（点）的资源共享。

　　三省市还将建成共享的重大旅游招商项目库，提供各自在旅游投资方面的优惠政策，加快实现无信息障碍、无交通障碍、无市场障碍、无服务障碍、无投资障碍的旅游一体化大格局。