沈城的公交线路将与居住小区同步设计、同步建设、同步交付使用、同步通车，实现靓丽的公交车与漂亮的楼盘交相辉映，更可方便市民的出行。5月16日，沈阳市交通局石其金局长向记者介绍了交通行业促进房地产发展的相关重要政策。

　　据统计，截至现在，今年沈阳已有阳光尚城、碧桂园等17个新建小区通上公交车。交通的便利程度，使得沈阳核心区周边楼盘房价差达15%-30%。

　　小区立项即规划线路

　　“公共交通是关系到百姓出行、生活和社会稳定的基础，它既是城市流动的风景线，也是城市正常运转的生命线。”石其金局长如此形容公共交通作用。

　　鉴于此，市交通局决定，继续坚持“2000户以上居民小区全部通公交”、“三环公路以内消除公交死角”的工作思路，对三环公路以内的新建住宅小区，在其建设项目立项后，立即着手研究小区周围的公交线路规划，并协调相关部门，做好公交场站建设，实现公交线路与居住小区同步设计、同步建设、同步交付使用、同步通车。

　　新建小区入住开公交

　　对于三环内新建的住宅小区，在具备道路通行条件，并能够提供一定规模的公交场站及相应配套设施的情况下，居民入住后，市交通局将迅速开通公交线路，解决居民出行问题。

　　另外，市交通局将改变以往住宅小区达到80%入住率才开通公交的工作方式，对于入住率较低的新建小区，可暂时开通短途支线解决居民出行问题；根据居民的入住和公交基础配套设施建设情况，逐步增加车次和缩短车隔；在居住小区入住率达到60%，同时相应的公交基础配套设施建成后，相关公交线路将全部延伸通达，为该地区的居民提供便捷的出行服务。

　　外埠老人购房可享乘车优惠

　　外地人员在沈阳新购住房后，乘坐公交车时可享受相应的优惠优待政策。比如：外埠老年人在沈阳购房后，可享受与本市老年人同样的待遇——在办理老年人乘车优待优惠卡后，可在实施IC卡收费的公交车辆享受“70周岁以上老年人免费、60至69周岁老年人半价”的待遇。外埠在沈就读的学生也可享受相应的乘车优惠。

　　除此以外，市交通局还将进一步优化公交线网布局，不断填补公交空白，实现三环内主要道路全部通公交，使三环之内的公交线路500米覆盖半径达到75%以上。并积极协调相关部门在沈阳二环和三环路之间修建公交换乘枢纽站，实现公交、铁路、地铁、轻轨、长途客运的无缝对接，拉近空间距离，减少居民出行时间。

　　本报记者 吴妍焱