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高端改装费用昂贵且技术人员稀少 潍坊车辆改装多是“入门级” 车管所提醒:不要随便改装车辆,否则影响年检

http://www.sina.com.cn  2009年05月20日07:33  大众网-齐鲁晚报

  □记者韩杰杰

  本报潍坊5月19日讯杭州“5·7”和上海“5·14”交通肇事案发生后,车辆改装再次成为市民关注焦点。记者19日走访多家维修店得知,潍坊有车辆改装资质的专业店非常少,打着“改装”旗号的维修店多是进行变更颜色、增加尾翼等初级改装,并不涉及内部线路调整。

  19日,记者以更换不同型号的发动机为由走访了10多家汽车维修店,均未得到肯定答复。健康街新世纪汽车维修公司在发动机维修方面比较有名气,一工作人员说,这里只是更换、维修同型号的发动机,安全考虑起见,不同型号的发动机不予更换。

  记者了解到,市区汽车维修店不下百家,所提供的改装项目也越来越多,很多维修店都能进行尾翼、车灯、音响、喷漆、车架等简单变更,但能改动车辆内部线路和动力系统的却非常少。在健康街一汽车专业改装店内,记者得知对方拥有某协会颁发的车辆改装资质证书,而对方说改装动力系统的话,也要根据情况来看,费用从几万到十几万不等,而并非所有的车都能改,因为店内技术还不是很成熟。

  远征汽修厂袁经理说,目前潍坊汽车改装还比较初级,一是当地消费水平达不到,车改装费用比较昂贵,二是高端改装对技术、设备要求很高,而只改变车外观或在车内加载数码设备等初级改装则很容易,也不影响车辆安全。潍坊车改市场相对较小,平时少有人来咨询此类业务。一业内人士坦言,市区有点水平的改装店也就两三家,车改业务在潍坊并不繁荣,无论是专业人才还是市场需求,都需进一步培育。

  记者了解到,很多市民不愿意对车进行内部线路调整多是出于安全方面的考虑。车主王鹏说,自己又不是专业赛车手,没必要进行动力、刹车等内部线路改装,既花钱,又通不过年检,也影响保险索赔,改装完后也没有权威部门能去检测车辆的安全。潍坊车管所有关人士也提醒,很多改装项目都需提供安全技术检验合格证明,发动机改装也只能更换同型号的,否则影响年检,市民改车要谨慎。

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