□本报记者 吴博超 实习生 贾彩霞

　　5月19日，本报就呼市通达客运南站百余辆客车停运进行报道，据了解，此次停运是因车主们不满通达长途客运分公司准备对挂靠车辆收回线路经营权导致。

　　昨日上午，记者联系通达长途客运分公司总经理曹柏寿。曹经理告诉记者：“18日下午，我们和停运车主就此事再次协商，有部分车主们已同意我们的管理制度，还有部分车主仍存在异议，认为线路经营权应归个人。”

　　曹经理表示，“双方目前主要就线路经营权和许可权还存在争议，就车辆的费用问题，公司也表示不高于其它公司的平均数，这一点车主们基本同意。在线路的许可权和经营权问题上，我们今天（19日）下午会请到交通部门相关人员，给车主们一个权威的答复。”

　　呼市运管局长途客运分局一位负责人表示，“此次通达公司百余辆客车停运事件，是因该公司内部管理引起，车主们所提出的公司内部管理问题，是否符合交通部门政策，还有待通达公司拿出相关的证明材料进一步核实。”