本报讯 （特派株洲记者 吕宗恕） 株洲市建设局局长、党组书记沈平，建设局党组成员、总工、局联系项目的分管领导曾建华，该局信息工程办主任、红旗路高架桥项目负责人丁威3人，昨日被株洲市委免去党内外职务。

　　17日，湖南省株洲市红旗路高架桥发生大面积坍塌事件，9人罹难，16人受伤。

　　3人监管方面负有责任

　　昨日，株洲市政府就事故召开第四次新闻发布会。新闻发言人、市政府秘书长陈旌称，事发后，省市主要领导要求尽快查明原因，追究有关责任人的责任。省市有关部门成立“5·17”省市联合调查组。陈旌介绍，经联合调查组初步调查，上述三人对事故在监督管理方面负有重要责任。市委常委会研究决定，依法免去三人党内外职务。

　　施工方疑无拆桥资质

　　发布会上，陈旌介绍，经查实，4月27日，嫌疑人程继昂经湖南南岭民爆工程有限公司总经理高育滨同意，在不具备资质的情况下，以挂靠上述公司的方式通过招投标程序，中得红旗路高架桥爆破拆除项目；由南岭公司委派公司副总经理付新贵作为拆除项目总技术负责人，负责对20号到86号及89号到108号桥墩实施拆除爆破。

　　此外，高架桥其余部分，由程继昂组织程继辉、黎树林、张益兵等人进行机械拆除。株洲市建设监理咨询有限公司负责全程监理，禹卓担任红旗路高架桥拆除工程总监理，邓文辉、刘忠林两人负责协助监理。在监理中，禹卓等未对程继昂等人是否具备资质和安全措施予以审查。

　　检察机关昨日依法批捕9人（涉嫌重大责任事故罪），株洲市公安局16时执行逮捕。

　　■ 名单

　　9名被逮捕人员名单及职务

　　●高育滨 湖南南岭民爆工程有限公司总经理

　　●付新贵 湖南南岭民爆工程有限公司副总经理

　　●禹 卓 红旗路高架桥拆除工程总监理

　　●程继昂 红旗路高架桥拆除工程承包方

　　●邓文辉 红旗路高架桥拆除工程监理协助

　　●张益兵 机械拆除操作工

　　●程继辉 机械拆除操作工

　　●黎树林 机械拆除操作工

　　●周 涛 炮机操作员

　　9名罹难者名单及相关信息

　　●陈志明 男，35岁，株洲市公安局芦淞分局刑警大队副大队长

　　●佘志华 男，22岁，长沙市望城县人

　　●周志敏 男，40岁，株洲市云田乡人

　　●李雪峰 男，41岁，湖南益阳人

　　●陈瑾宜 女，7岁，陈志明之女

　　●余 勇 男，33岁，长沙人

　　●邓可辉（音） 男，28岁

　　●杨志国 男，39岁

　　●陈亮凡 男，30岁

　　■ 疑问

　　问题1 遇难者9人，还是10人？

　　“‘10人遇难’是口误”

　　截至昨日，“5·17”事故遇难者人数未发生变化。而“9人遇难”的说法引发质疑。

　　5月18日，株洲市政府第三场新闻发布会上，株洲市政府秘书长陈旌在念新闻通稿时，称此次事故“共有10人遇难”。在即将结束发言时，陈经人提示对遇难人数作了修改，称“9人遇难”。昨日，株洲市政府新闻办有关负责人表示，“9名遇难者”没问题。“10人遇难”是陈旌在发布会前接到稿子时，以为数据有变，口误所致。

　　根据《工程建设重大事故报告和调查程序规定》，重大事故分四级，其中二级重大事故死亡人数介于10至29人之间，直接经济损失在100万元至300万元间；三级重大事故则是三人至九人之间，直接经济损失在30万元至100万元之间。

　　问题2 被埋车辆24辆，还是更多？

　　“或因重复计数所致”

　　18日中午，湖南省消防总队宣教中心何超群介绍，至当日上午，共找到27辆被埋车辆。当晚，该中心提供的书面稿件显示，“消防部队救援总指挥岳喜强政委将现场救援人员分成4个救援组，第一组负责4个桥墩，17台埋压车辆的救援工作；第二组负责4个桥墩，12台埋压车辆的救援工作……”表示有29台车被埋。而新华社有报道称，事故共压砸车辆27辆。18日召开的事故第三次发布会通报，废墟中找到24辆车。

　　昨日，株洲市政府新闻办有关负责人称，造成统计被埋车辆数据前后不一，可能是消防总队将废墟压埋的同一辆车的前后当作了两辆车，导致统计数增多。

　　问题3 被控制者有12人，还是9人？

　　“有人调查后被排除”

　　18日，新华网湖南频道《直击株洲红旗路高架桥坍塌事件》稿件称，“湖南已对12人采取强制措施”。对此，株洲当地媒体也有报道。

　　昨日下午，当地政府提供稿件仍称是9人被捕。不过，该通稿中提到程继昂、刘忠林等9人参与红旗路高架桥爆破拆除，负责协助监理的“刘忠林”并未被逮捕，而没有出现在拆除过程中的“周涛”却被予以逮捕。

　　对此，株洲市检察院检察委员会专职委员龙年喜介绍，被批捕的9人名单是市公安局移送过来的，刘忠林不在列。“周涛是炮机操作手，固有责任。”

　　株洲市政府新闻办有关负责人称，当时警方提交了12人名单，随着调查深入，可能发现有人没被涉及。

　　本报特派株洲记者 吕宗恕