本报讯（记者彭科峰 实习记者彭扬）4月底，435路公交车在地铁八通线临河里站新增了一处站点。此举方便了附近居民的出行，也使435路客源增加。但在5月15日后，这个新增站却突然取消，引来众多居民的不满和质疑。前天，有关单位工作人员表示，实际上新增站点的报告还未得到正式批复，目前正在等待最终结果。

　　新站取消居民不满

　　据了解，435路公交车下行终点站原本设在通州小街桥东站附近，其返回时需先继续前行再调头，途中路过地铁八通线临河里站。为此，很多居民为方便换乘车呼吁其“顺便”在该地铁站旁增设一站。今年4月底，435路在临河里地铁站门口新增了站点，乘坐435路车出行的乘客随之明显增多。

　　5月15日后，435路新增站点突然取消，已习惯新增站点便利的乘客一下子感觉不方便了。前天，记者在八通网上看到，反对站点取消的留言有数十条。

　　435路被指抢客

　　在途经八通线临河里站的路段上，435路公交车与小4路公交车的路线重合。

　　前天下午，一位435路司机告诉记者，新增站点取消与小4路和他们争客源有关，“小4路投诉，上面不让我们在那儿停车了”。

　　对此，小4路车队一赵姓负责人表示，他们确向通州交通局投诉过，“我们坚决不同意他们增设这一站，否则我们就基本没生意了”。

　　记者走访附近小区居民，多数经常出行者都赞同435路车在地铁口旁设站。他们认为，小4路的发车间距过大，且不能直接在地铁站口停车，435路车的设备和服务也相对较好，因此希望435路恢复此处便民站。

　　是否增站有待批复

　　435路所属的北京公交集团第五客运公司运营科工作人员表示，从便民的角度考虑，435路4月底在八通线临河里站附近设立了临时站牌，允许乘客在此上下车。增站时已向上级单位递交了增设站点的报告，但是报告一直没得到批复，所以，这期间的运营实际上是违规的。5月15日，他们接到上级通知，停止了这一站的运营。

　　目前，他们仍在等待上级单位对报告的批复，如果得到同意设站的批复后，他们将立即恢复此站的运营。