本报讯（记者 吴妍焱）距今已有20年历史的长客西站今年将重建。新的客运站至少比如今的客运站大2至3倍，而且还可实现长客、公交、出租、地铁零距离换乘。这是5月20日，记者从市交通局获悉的。

　　长客西站将改建

　　沈阳西站地处沈阳市区西南部，位于重工南街与沈新东路交会处，始建于1989年，是沈阳重要的客运枢纽站之一。目前该地区拥有241路、264路、103路、288路等多条公交线路，同时客运站内客运班线约有近60条。这个客运站承担着沈阳西部地区旅客集散的任务，服务半径辐射沈阳市西部区域及山海关方向的广大区域。

　　市交通局介绍，已有20年历史的长客西站，因其设施的陈旧无法满足旅客的需求，预计在今年下半年在原址上进行重建，目前新站的设计规划已形成，预计新的客运站将有四层，面积至少为现在的2至3倍。

　　据透露，新建的长客西站最重要的是进行了人性化乘车探索。目前露天的公交枢纽站，待新站建成后将移入站内，与长途客运班线实现零距离换乘。乘客可以室内等车，不受风吹雨淋。

　　客运枢纽多功能

　　除了长客西站外，今年五爱深港客运站、沈阳站汽车客运站随着主体工程的竣工，即将投入使用。南塔客运站已被列入沈阳第三大商业区改造之列，处于规划方案的设计比选和论证阶段。而长客总站也面临着改造。据称，市交通局力争在三年内，使市内的长途客运站焕然一新，全面升级。

　　新建或改扩建后的市内客运站，增设现代化智能设施，更重要的是成为客流集散的重要交通枢纽。除了市内客运站外，三年内，县乡村客运站也将全面改造升级，让出行者享有更便捷、更安全和更舒适的候车环境。截至目前，沈阳市部分新建村级客运站主体工程已全面竣工，6月末投入使用。