福州飙车族分两阵营 夜间鼓岭飙车210公里/小时
“我们最近很少去飙车了。”昨日，福州飙车爱好者胡先生说，这是因为，杭州富家子飙车撞死行人一事，让他们这个群体成为全社会关注的焦点。“以前虽然也有人关注，但没那么扎眼。”
而在福州飙车的都是些什么人？他们在哪里飙车？他们开的车都是跑车吗？记者近日对此进行了采访调查。
飙车族有两个阵营
喜欢炫耀的“富二代”和车迷发烧友
“我们最爱狂飙，就是追求刺激。”飙车爱好者阿洪（化名）说。已经年过30的他，不久前刚与自己的飙车生涯告别。
他是福清人，家境好。对于“富家子弟”这个称谓，他并没有反感。他父母在经营一家工厂，他从小对车就着迷。19岁拿到驾照他父亲就给他买了辆“本田”，开了2年，他就玩腻了。后来在一位玩车朋友的介绍下，他把车拿去改装，从此他自己也成了飙车一族。
阿洪说，在飙车族中，有一种是极端飙车者，如他认识的一位朋友开着宝马X6，时速飙到310公里，叫“大飙”，多为富家公子；一种是温和的玩车者，不玩疯狂飙车，而是纯粹对赛车的爱好而去玩车，叫“小飙”。
另一名飙车者胡先生也证实了这种说法。他是一名企业白领，有一辆海马和一辆改装的赛车，玩飙车有近10年。
胡先生说，目前在福州玩飙车的，一种是20多岁的年轻人，家里经济条件好，买了好车去改装，然后去赛车。这种人喜欢炫耀好车或车技，因此会在市区道路飙车，出事故的往往都是他们。
另外一种人是经济上殷实，事业上小有成就，因为对车的痴迷而爱上飙车，他们有自己的赛车俱乐部，相对比较自觉，一般不在市区里飙车。
不同飙车族玩法不一
有的爱在山路上飙能达210公里/小时，有的喜欢短距离赛车
阿洪说，他算是一个“大飙”。因为飙车是违法行为，所以无论是“大飙”还是“小飙”，一般只在夜间行动。
“我们这类人崇拜电影《头文字D》里飙车者。”他说，他们喜欢在危险的公路上狂飙，如在鼓岭、北峰的山道上竞速，因为山上弯大路陡，对驾驶技术要求高，玩起来够刺激。
阿洪很自豪地说，夜间在鼓岭山路上，他的车能飙到210公里/小时，他曾经从鼓岭飙车到马尾，仅用了10分钟。“那种超级快感是说不出来的，玩的就是心跳。”他笑着说，时速超过他的飙车者大有人在。
现在因为年纪大了（30出头），而且几个很好的哥们因为飙车发生意外，所以，阿洪现在很少再到山上飙车了。
小飚的玩法主要有两种：短距离比赛和车技表演。胡先生就是一个典型的“小飙”，每到周末的空余时间，他都会开着改装的赛车在还没通车的三环路上练习漂移。他说，真正的玩车族，从不在公路上飙车，他们平时为人低调，纵使家里有许多好车，但出门都是普普通通。比如业内很有名的“野名堂”，这些人玩车，一般会到北京、上海等地的专业赛车场去。前几天，连江搞越野赛，许多飙车族都跑连江玩去了。
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车辆改装是飙车族“秘诀”
只有熟人介绍车行才会改，把普通车改成赛车福州只有5人
“就像杭州飙车撞死人的胡斌一样，福州飙车族也会对车辆改装。”胡先生说，改车是种技术活，一般会改装赛车的都是玩车的高手。
绰号“黑启”的车行负责人说，从16岁开始，他就在车行里帮忙，他已经在车行里工作12年了。
“并不是什么人来改装车，我们都会改装。”“黑启”说，“一般车辆要改装，得有熟人带才行，毕竟改装车是违法的。”
赛车的改装也有分大小，一般那些有钱人买了宝马、保时捷等极品跑车也会拿过来改装。不过一般只是排气管、轮胎、避震等小改动。
而买了普通的车辆要改装到赛车的马力就就要花大力气了。首先要将电脑版上的数据改装，改写车辆发动机的进气量和喷油量，如果电脑CPU的“超频”。在加大马力之后还要相应的改装排气管，喜欢玩速度的就把排气管改为直通的。玩越野的，车辆需要有爆发力，就把排气管改为“S”鼓。
要将普通车辆改装到可以参赛，又能保证安全，那就需要很专业的老手。要加装许多东西，从“防滚架”到避震、变速箱、平衡杆，从头改到尾。现在福州能改装到参赛赛车的不超过5个人。
经常玩赛车的人不会将非常好的车拿去大幅度改装，因为成本太高。“赛车属于昂贵的消耗品，一般玩车的选择拿价值10多万元的普通小车来改装。一辆普通排量在1.8左右的车辆，就可以开始改装。普通的1.8排量的车轻松能跑到180公里/小时以上。”“黑启”说。
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福州交巡警：
超速行驶将依法严惩
福州交巡警部门的相关负责人介绍，目前，福州还未发现因为玩赛车而肇事致人死亡的案例。不过他提醒，要玩赛车一定要去专业的场地去玩，在市区玩车不但威胁市民的安全，对自己也十分危险。
他说，赛车一般速度很快，车辆高速行驶时任何一个震动或路面稍有不平，都会翻车。而福州市内的道路最高时速都限制在80公里以下。时速超过80公里，就十分危险。《道交法》有严格的规定达到相应速度就会罚款和扣分。
而且，私自改装车辆也是违法行为。交巡警在巡逻过程中，发现改装车辆除了处罚外，还要责令将车辆整改。
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