昨日上午，成都客车厂的工作人员一直在忙碌着为刚刚到厂的空调公交车做改造“手术”，敲碎一扇侧窗，增设活动侧窗。第一批改造好的车预计周一重新投入营运。

　　据了解，推开这种侧窗，最大可形成0.85米×0.7米的逃生通道。考虑到安全因素，活动侧窗靠下的部分还是“死玻璃”，这是为了不让小孩子一不小心翻出去。成都的所有2000多辆空调公交车都将分批进行改造，整个改造的时间为3个月。

　　接下来还将在新车上试点外掀式侧窗。成都客车厂相关负责人表示：“外掀式侧窗可让逃生通道扩大约一倍。”遇到紧急情况，乘客可以通过车上的应急开关解除侧窗锁，然后将整个侧窗往外推开。

　　此外，车门外的应急开关，由于方案还未最后确定暂时还未启动。记者 赵素冰