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轨交8、9号线规划再做“伸展运动”

http://www.sina.com.cn  2009年06月19日03:14  新闻晨报

  □记者 钟 晖

  晨报讯 上海轨道交通9号线有望进一步延伸,从目前的松江新城通到松江南站;同时,8号线也正规划未来进一步延伸到规划中的汇臻路。不过,这两项工程尚属规划阶段,目前还未完全敲定施工方案。

  规划中的9号线向南延伸工程也被称作“上海松江老城区公共交通配套工程(松江新城——沪杭客专)”,线路起自沪杭客专的松江南站,自松江南站沿向阳河东岸向北穿过沪杭铁路进入人民路,沿人民路中行进,过中山二路后折向东北,经S形曲线再折向北进入九峰路,穿过A8公路桥后沿嘉松南路的东侧绿化带行进,向北过思贤路后至一期工程的起点松江新城站。该延伸线路全长5.522公里,设车站3座:松江南站站、松江站站和松江体育中心站,均为地下站,其中松江南站站为地下一层站,松江站站、松江体育中心站为地下二层站,平均站间距1.755公里。

  规划中的8号线进一步延伸工程也称作“浦江镇公共交通配套工程(二阶段)”,工程位于闵行区境内,线路从浦江镇公共交通配套工程一阶段工程终点航天公园站出站后,过沈杜公路、姚家浜后进入浦江镇,之后沿停车场北侧绿化带至三鲁路西侧,最后至规划汇臻路,于鲁南路与汇臻路交叉口北侧设置终点站鲁汇路站。二阶段工程线路长约5.557公里,均为高架线,设高架站2座。

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