公交车站没有站牌，乘客不知如何坐车。 本报记者 江洋 摄

　　草棚站台，木质座椅，云南民族村外的公交站台很有特色，但却缺少了对乘客最重要的站牌。“民族村是景区，外地游客出来看不到站牌，只有打车进城”，市民刘先生昨早打进本报热线反映，从民族村到西贡码头来回10个公交车站中有9个公交站台没有站牌。

　　10个站只有一个有站牌

　　记者首先来到了西贡码头的公交车站，空荡荡的站台上明显看见“bus stop”的英文字样，不见站牌等标明站点的任何提示。这样的情况同样存在于之后的国家滇池旅游度假区、七公里、红塔路口和民族村这4个站点。5个点回程、去程共10个站，只有在进城方向的滇池旅游度假区站台上有站牌。

　　其中，在红塔路口和民族村记者看到了A1、A4、A5这3路中北公司运行的公交车站牌，但是行驶该路段的73、44、94、24、135路等公交公司所属公交车却没有站牌。住在阳光花园小区附近的刘先生告诉记者，以前这些站点都是有站牌的，但从三四月份开始，这些站牌就消失了。

　　市民吃亏多绕路

　　“我们以前都是坐44路车转车到交三桥，但是前天没看到有站牌，导致坐过了，一路坐到了火车站。”正在民族村等车的李先生和李太太就吃了没有站牌的亏，李太太认为公交公司等部门应该贴个告示让市民能够知道怎么坐车。她说：“还好我们是本地人，就算没有站牌也知道怎么走，但外地人遇到这种事情麻烦就大了。”

　　一旁等车的两位老人也表示：“没有公交站牌很多人都不知道到底还有没有那几趟车，如果是之前不知道的，看见车来了也不一定敢坐上去，谁知道这车开到哪里呢？”住在北市区的赵先生到滇池路办事时，因为不知道73路直达弥勒寺，他在滇池路七公里站先乘44路车到螺蛳湾，然后又过街换乘3路车才到目的地。

　　广告味太浓被拆

　　“市民不方便，我们也没办法”，昆明公交集团公司安全服务部经理李伟表示，1999年世博会以来，滇池路沿线公交站台都设有公交站牌。但今年2月，滇池国家旅游度假区管委会下文通知公交公司，由于站台建设与周围景观不符，重新投资建设站台。建成后，度假区管委会称不宜设置灯箱广告，造成站牌一直没能安装。公交公司已把站牌设立的情况上报相关部门，希望能够尽快得到解决。

　　度假区管委会基础设施建设管理处负责路政设施、户外广告的办公室工作人员介绍，城管部门对广告牌建设有明确规定，而公交公司设置的站牌是不合规定，站牌上90%的内容都是广告。他们希望公交公司进行改进，安装符合规定的站牌，但一直没有人来跟他们进行交接。本报记者 罗南疆

　　实习生 周红萍（春城晚报）<